公園小火車的主線束和輔助線束不同，并且采用了新的電池線連接方法，從細節上實現了消防安全并消除了安全-。在公園小火車電池充電時，-不要在狹窄且密封的環境中對其進行充電，并使其遠離材料，火車廠，并嘗試在露天環境中操作。公園小火車可以取出電池并單獨充電，因此更安全。夏季的充電時間不應超過10小時。公園小火車充電器在充滿后可智能關機，具有防鼓、防短路、防觸電、防雨甚至防觸電的性能，充電安全-。
公園小火車在夏季長時間運行，在起步和爬升過程中應緩慢加速，以免啟動電流過大和機械時間過載，從而造成線圈盤繞發動機、線路、電池和調速器過熱產生事故。在雨季的時候，盡量避免在雨天和充滿水的道路上行駛，以防止電動機進入水中或在充電期間短路并著火。在修理電動火車時，應選擇-維修機構或人員，請勿擅自拆卸電氣保護裝置，火車貨車廠，并-電氣線路和保護裝置完好無損。
燃油小火車正是為了獲得-的動力，拉更多的乘客而不至于顯得無力，簡化轉向機構，減小轉彎半徑，如果燃油小火車用前輪驅動，前輪既要轉向又要驅動，將小火車的傳動和方向合并在一起很復雜，駕駛員-方向盤比較麻煩，費力且不方便。相反采用后輪驅動的話，由于前輪的傳動結構相對簡化，前輪往往可以轉動的角度，這樣燃油小火車通常有更小的轉彎半徑。
燃油小火車跟轎車不一樣，采用前輪驅動，燃油小火車功能屬性不同，轎車等車用車主要用于載人，就要求座艙在合理的范圍內盡可能坐多的人。發動機在前邊，如果想要后輪驅動，起碼需要一根傳動軸。前輪驅動的優點還在于可以擁有大的室內空間，駕駛室內不會因為有驅動軸通過而有一個大的凸起，燃油小火車的車頭則不需要很大空間，預留容納一個的司機位置綽綽有余。
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