重型耐高溫
承載:
重型耐高溫腳輪應始終在地面上穩定地運行。然而,蚌埠萬向帶剎腳輪,那幾乎是一種純理論的狀態。在參差不齊的表面上時,或在過門檻、軌道以及坑穴時,重型耐高溫腳輪會短暫地離開地面。所以,當它們被突然超載時或者當4只腳輪中只有3只接觸地面時,4寸萬向帶剎腳輪,必須承載整個負荷。
超載:
超載是導致重型耐高溫腳輪壽命短暫的主要原因;超載會導致耐高溫腳輪支架變形影響鋼球運轉軌道,甚至出現支架不堪重負變形接觸并卡住輪子,導致輪子變形破列、脫膠。所以盡量避免耐高溫腳輪的超載使用,一定要在它的可承受的范圍內-的使用它。
1、青化物鍍鋅
青化物鍍鋅工藝在腳輪五金部份電鍍行業應用比較廣泛所占比例-40%。鈍化后(蘭白)可以鋅代鉻(與鍍鉻相-),-是在外加水溶性清漆后,外行人是很難辯認出是鍍鋅還是鍍鉻的。此工藝適合于白色鈍化(蘭白,銀白)。在客戶無特殊要求時,蕞好是選擇銀白鈍化(色澤保持較穩定)。
典型配方:kcl--180~220g/l;zncl--65~75g/l;h3bo3--25~30g/l(緩沖劑);ph值為5~5.5;ci-87--15~20g/l(光亮劑)。
2、---鹽鍍鋅
---鹽鍍鋅工藝適合于連續鍍(線材、帶材、簡單、粗大型零、部件)成本低廉。
典型配方:znso4--300~500g/l;h3bo3--25~30g/l;ph值:4.5~5.5;硫鋅--15~20g/l(光亮劑)。
尼龍
為什么要蒸煮?調濕嗎?如果腳輪進入裝配和使用環節有三個月以上,不必做這個動作,這個時間段尼龍腳輪腳輪會通過吸收空氣中的水分達到吸濕平衡。如果馬上要進入使用目的環節,只要準備一個容器,用-設備加熱,保持溫度到100度左右,看腳輪厚度,持續半小時至1小時左右即可。其它的情況,在常溫水里泡2至4天即可。