由紅五環(huán)空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的，這是因為空氣紅五環(huán)空壓機本身含有潤滑油，在進(jìn)行壓縮工作時，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。同時，自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等。當(dāng)在氣動回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體，會給氣動回路帶來一些故障，損壞氣動元件，降低元件使用壽命，生產(chǎn)效率下降，甚至造成事故。因此，凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。
紅五環(huán)空壓機壓縮空氣除水器，可以使管線中的空氣冷卻下來，同時開始產(chǎn)生冷凝，液態(tài)水沿著管線流動。一旦流進(jìn)空氣干燥過濾器/過濾器，就會產(chǎn)生一系列現(xiàn)象：
首先，是凝結(jié)效應(yīng)。凝結(jié)器或級濾芯不銹鋼網(wǎng)促使水和空氣改變方向。這種改變使得各個水滴相互結(jié)合起來然后-在凝聚器里。水滴逐漸變大，與其它的污物結(jié)合起來，在重力的作用-進(jìn)蓄水室-中心區(qū)。含有污物的水沿著底部流動并通過排水池中的自動排水閥排除；大量的水估計95%的水通過這種過程排出。第二個過濾過程通過第二濾芯棉纖維網(wǎng)，改變在棉纖維繩中的或其附近的氣流的方向并旋轉(zhuǎn)氣流。這種棉纖維繩由不銹鋼網(wǎng)支撐著，形成漩渦，此時空氣被加速幾十倍，漩渦中心正如-一樣，成為真空狀態(tài)。
所以，空氣干燥過濾器在過濾器沒有被去除的水滴在此被氣化成對機器-影響的氣體，而且微小的不純物油滴也在此被祛除。
壓縮機件過熱，紅五環(huán)柴動空壓機，馬達(dá)過熱?原因一:使用壓力過-荷運轉(zhuǎn).原因二:空氣濾清器或閥門積碳堵塞.原因三:皮帶太緊或中心線未對齊.原因四:環(huán)境溫度太高或通風(fēng)-.原因無:電壓過低或電線過長.故障五：壓力無法升規(guī)定值?原因一:閥門組件故障.原因二:安全閥漏氣.原因三:連接部位漏氣.原因四:活塞環(huán)磨損.故障六：噪聲太大?原因:曲軸箱內(nèi)缺潤滑油.原因一:皮帶輪機體馬達(dá)皮帶護(hù)罩松動.原因二:閥門或活塞積碳.原因三:軸承活塞銷推力軸承.故障七：振動大?原因一:皮帶輪未對齊或太松.原因二:曲軸彎(變形)原因三:皮帶松.原因四:地面不平整.
要判斷卸荷閥是否提前打開，需要較為的掌握該類壓縮機的啟動時間，同時根據(jù)卸荷閥打開時的時間與壓縮機啟動的時間相比較，如前者大于后者證明卸荷閥并未提前打開；反之，卸荷閥提前打開。5、潤滑油引起高溫跳機溫控旁通閥滑動閥芯上有一個感溫探頭，由探頭來控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi)；長期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度點動作，使得從空壓機本體出來的帶熱潤滑油不能或全部通過油冷卻器冷卻直接回到空壓機本體，使得空壓機溫度無法得到有效控制。
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