服裝供應鏈管理的幾個誤區
供應商越多、越配合越好：
可以看出，雖然頭產量有限，但往往被---的---所占有。另外一個事實是，這類供應商往往因為自身規模大，女裝批發進貨，能力強，內管理規范，所以對品牌也會提出各種各樣的要求。對于品牌那些不、無計劃甚至是“無理”的要求-說“no”，離我們所要求的“配合度”還有距離。所以說“供應商越多越好，越配合越好”顯然是個誤區，是很多品牌自身供應鏈管理體系不健全和能力不達標的借口，甚至也會成為采購腐化的尋租空間。
了解“客戶訂單分離點”
供應鏈管理的一個重要目標是滿足顧客要求的同時維持合理的庫存水平，換句-就是在“庫存水平”和“顧務水平”之間做出權衡。 如何權衡庫存水平和服務水平，在供應鏈管理中有一個重要概念客戶訂單分離點customer order de-coupling point，-批發貨源，簡稱codp，如圖一，它是指如何決定庫存的位置，以使得某些操作或者實體在供應鏈中的運行能夠獨立開來。比如說，一件衣服儲存在零售商處，顧客自己從貨架拿下，付款買走，而、品牌商看不到下單的過程。這里，零售商的庫存就是顧客和制造商之間的緩沖，這個庫存點就是客戶訂單分離點。分離點越靠近顧客，就越能更快的服務顧客。這個點的位置就涉及到對顧客快速響應和的庫存投入之間的權衡。
理解企業戰略和市場環境對“客戶訂單分離點”的選擇非常重要。用成品庫存來服務顧客的企業稱為面向庫存生產(make-to-stock)型企業；根據顧客的特定要求來組裝預裝模塊的企業稱為面向訂單裝配(assemble-to-order)型企業；為顧客從原材料到零件再到部件進行生產的企業稱為面向訂單(make-to-order)型企業；面向訂單設計(engineer-to-order)型企業則是顧客與企業一起設計，然后再從原材料到零件再到部件進行產品生產。
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什么是尾貨？簡單的說尾貨就是一個廠家每年剩余的合理貨品庫存，在-的前提下以低于其成本的價格批發就是稱為尾貨。
舉個例子：一個品牌訂貨會，接收的訂單是10萬件，廠家考慮們會補貨以及調換貨的需要，因此會額外生產1-3萬件貨品作為備貨，到季末有一部分貨品會成為庫存積累，然后需要清掉庫存回籠資金，這一部分庫存就是尾貨了。
再比如有些廠家接到國外定單，對方交了預定金，但是，后來由于種種原因違約不要了，寧波女裝批發，形成庫存。這個也就是所謂的“外貿原單”。
了解了尾貨，對-尾貨就容易理解了，主要就是一些在國內或國外有一定度、有產品保障的-尾貨。因為是具有一定名氣的有保障的，從這一行衍生出的-折扣店-追崇便是自然而然的了。
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