五金沖壓件和精密拉伸件生產廠家是怎么選用沖壓材料的
五金沖壓件和精密拉伸件生產中常用的材料是金屬材料包括黑色金屬和有色金屬，但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、電工硅鋼等；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；金屬材料及型號是很多的，我們要怎么選擇材料，才能達到工件-，又能節約材料的目的呢？
五金沖壓件產生廠家選擇拉伸件件沖壓材料一般有以下幾個原則：
金屬材料一定要滿足工件的使用性能要求；沖壓件在機器或部件中正常工作，并具有一定的使用壽命。
選用的材料一定要有好的工藝性能；對于任何一種沖壓件，所選的材料應能按照其沖壓工藝的要求。
選用的材料要有比較好的經濟性；材料應在滿足使用性能及沖壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟性好，以降低沖壓件的成本。
鈑金沖壓件的連接方法
鈑金沖壓件的連接方法有；咬縫連接，鉚接、焊接、螺釘連接、預埋脹接等；
咬縫連接就是將沖壓件板材的邊緣相互折轉扣合壓緊的連接辦法，咬縫連接不需要特殊的設備，其致密性較好，連接又十分牢靠，常用于厚度1mm以下的鈑金機構，如我們常見的鐵銅就是這種連接方式；
鉚接是借助鉚釘形成的不可拆卸的連接方式，鉚接的結構具有傳力均勻-，韌性，塑性好、容易維修等特點，所以用于某些異種金屬的連接以及焊接性的金屬如鋁合金等的連接；
焊接；當鈑金沖壓件不能達到預期的要求時。常用兩個零件連接成一個零件，這是就是我們常說的焊接，焊接的就是弧焊，電焊，氣焊等；
螺釘連接一般用于可拆的結構，其特點是構造簡單，裝拆便，成本低，運用廣泛等；
預埋連接；就是把螺釘、螺柱或螺母壓入到鈑金沖壓件當中，。預埋螺柱一般不會出什么問題，因為螺柱是的，螺柱的六角頭上方有一個槽，當壓入六角頭時，板上的材料會擠進槽內，能自行固定。而螺釘就不一樣，我們選取的螺釘一般沒有的，沒有擠壓槽，所以當螺釘壓入時，擠壓的材料沒地方去，受材料的擠壓，很難控制螺釘與鈑金平面的垂直度。所以，安裝另外的零件時，往往會出現很難裝配的情況。螺釘越長，越難控制。這時不用選用預埋的形式，直接用螺釘連接-些。
沖壓件回彈因素和控制方式1.沖壓材料的力學性能：汽車上有不同強度的金屬沖壓件，從普通鋼板到高強度鋼板，不同的板材具有不同的屈服強度，板材的屈服強度越高，就越容易出現回彈現象，尤其是dp系列雙相高強鋼。2.沖壓材料厚度：在成形過程中，板料厚度對彎曲性能有很大的影響。隨著板料厚度的增加，回彈現象逐漸減小，這是因為隨著板料厚度的增加，塑性變形材料增加，彈性回復變形也隨之增大，回彈變小。隨著厚板零件材料強度水平的不斷提高，回彈引起的零件尺寸精度問題越來越-，模具設計和后期工藝調試需要對回彈的性質和尺寸有一定的了解，以便采取相應的對策和補救方案。
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