壓縮空氣啟動
壓縮空氣啟動有兩種方法:一種是以空氣分配器將壓力為3000～5000kpa的高壓空氣，按照內燃機工作順序送入各個氣缸直接推動活塞使發動機啟動；另一種是以壓縮冷氣驅動氣馬達，由氣馬達帶動發動機啟動。前者一般用于缸徑為150mm的柴油機，后者啟動裝置可與電啟動互相替換。
輔助機啟動
輔助機啟動方式常應用于工程機械、礦山機械及大中型拖拉機用柴油機。先用人力啟動機，再用機通過傳動機構啟動柴油機。啟動機的冷卻系統與主機相通，啟動機發動后，可對主機進行預熱。此方法可-柴油機在較低的環境溫度下-地啟動，且啟動時間和次數不受---。但是其傳動機構較復雜，操作不方便、柴油機的總重和體積也增大
柴油發動機空壓機常見故障都有哪些？具體如下：
柴油發電機組出現的故障中，氣路堵塞的現象是比較常見的。這給柴油發電機組的正常運行帶來了諸多不利因素，有時還可能造成發動機空壓機的---損壞。這就需要用戶在發現柴油發電機組氣路系統堵塞的時候要及時的進行處理。
一、空壓機常見故障
1、空壓機活塞環早期磨損。在正常環境下使用的空氣機的活塞環，基本能-行駛10萬公里以上。如果在55萬公里以內就出現打氣困難，可認為是空壓機活塞環早期磨損。其主要原因是所進空氣不干凈。空壓機所進空氣是經發動機空濾器過濾的，空濾器使用保養不當或空壓機進氣管接頭漏氣短路。
1空壓機曲軸箱來油潤滑不好，加速磨損。
2空壓機經常長時間工作，加之機溫過高容易造成早期磨損。
2、進排氣閥片及閥座積碳過多，關閉不嚴，空壓機不能正常工作，c250d5康明斯發電機組，空壓機空壓機進氣不干凈。
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啟動系統
內燃機在靜止狀態下，用外力推動曲軸，使內燃機開始運轉的全過程，稱為啟動。完成啟動所需的裝置稱為啟動系統。常見的啟動方法有四種：人力啟動、發動機啟動、
壓縮空氣啟動和輔助機啟動。
1人力啟動
對于15kw以下的小型柴油機，一般采用人力啟動，通常用搖把、繩索等直接轉動曲軸;有些四沖程內燃機則是通過凸輪軸增速轉動曲軸。人力啟動的柴油機必須設有減壓機構。
2電動機啟動
現代高速柴油機通常采用由蓄電池供電的串激低壓直流電動機作為啟動機，其優點是結構緊湊、操作方便，并可遠距離控制。啟動機的功率一般為0.6～10kw，電壓為12v或24v，電流在200a以上，且每次連續工作時間不得超過15s。
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