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工業傘齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的-機床與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。工業傘齒輪的失效形式:齒面磨損對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動,由于嚙合齒面間的相對滑動,使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側隙加大,以至于齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下,只有在潤滑油中夾雜磨粒時,才會在運行中引起齒面磨粒磨損。
隨著機械向高速化、高功率化發展,對傳動齒輪,要求其向-、小型、高扭矩和高負荷方向發展。相比于軸承傳動,齒輪傳動主要有以下幾個特點:齒輪常常有線性滾動、滑動運動,而且方向不斷有所變化;兩個齒輪的相對曲率半徑非常。接觸壓力非常大;接觸負載的變化大;接觸點表現不連續的變化等。當設計的齒輪裝置確定了鋼體材料、處理工藝及加工技術后,為完成運動和動力的傳遞,齒輪油的潤滑性能起決定性作用。
當設計的齒輪裝置確定了鋼體材料、處理工藝及加工技術后,為完成運動和動力的傳遞,齒輪油的潤滑性能起決定性作用。所以要求齒輪油應具備如下性能:-的抗乳化性,齒輪油在工作中不可避免會與水接觸,如果齒輪油的分水性差,油與水混在一起,齒輪油就會乳化變質,-時影響潤滑油膜的形成,將造成齒輪面的磨損和擦傷。同時加速油品的氧化變質,進而失去原有性能,抗磨性大-低。因此齒輪油應具有-的抗乳化性能。
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