w鋼帶在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑，所以-鋼含有0.15-0.30的硅。硅也是-常見的w鋼帶一種元素，然而它很少以單質(zhì)的形式在w鋼帶自然界出現(xiàn)，晉中頂板鋼帶，而是以復(fù)雜的硅酸鹽或二氧化硅的形式，廣泛存在于巖石、砂礫、塵土之中，硅在宇宙中的儲(chǔ)量排在第八位。
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w鋼帶常用的幾種支護(hù)方式，w鋼帶作為一種新型的支護(hù)材料，頂板鋼帶地址，與錨桿結(jié)合廣泛用于礦用巷道工作面、切眼等不穩(wěn)定的圍巖，通過計(jì)算得到了礦用w鋼帶的尺寸參數(shù)，不斷的提高w鋼帶技術(shù)；w鋼帶在大中型的規(guī)模下，在國內(nèi)各大、中型礦山及鐵路、公路隧道的建設(shè)中取得了廣泛的應(yīng)用，頂板鋼帶銷售，并得到了國內(nèi)的用戶的一致-。w鋼帶的特點(diǎn)是，強(qiáng)度高，重量輕、成本低廉、做工精細(xì)、安裝方便快捷、支護(hù)強(qiáng)度高、安全-等特點(diǎn)。
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隨著我國對高速、重載列車關(guān)鍵材料及其部件的需求-，全f方采用進(jìn)口w鋼帶產(chǎn)品增大了國內(nèi)鐵路提速的成本，不利于高速、重載列車配套產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。彈簧作為車輛走形部關(guān)鍵零部件，其直接影響著行車的安全性。
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