冷藏車為大家介紹幾款冷車的配送功能
東莞冷藏車,根據用途的不同叫法也不同,運輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車,運輸雪糕,冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車,加裝掛鉤等-掛肉設備的叫肉鉤車。
普通冷藏車的組成部分一般有三種:汽車底盤,保溫箱體,冷藏機組,所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。
福田時代馭菱冷藏運輸車,車同樣是油車,采用柳州五菱發動機61馬力,箱長2.6米,是小的一款冷藏車,價格便宜,應用廣泛,一般可運輸2噸以內的貨物。
五十鈴冷藏車,采用慶鈴發動機98匹馬力,箱體長4.1米,上戶噸位1.5噸,藍牌車,單排可翻轉駕駛室,斷氣剎,方向助力,箱體采用內外全是玻璃鋼,中間200px聚氨酯保溫材料,厚度是8厘米,保溫性能達到-。
東風福瑞卡冷藏車,采用朝柴/四達發動機,95匹馬力,單排可翻駕駛室,箱長4.10米,整車尺寸5.95米,上戶噸位1.49噸滿足上藍牌的標準。此款車-,-客戶朋友的喜愛。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車溫度降不下來的原因
由于冷藏車制冷機組的除霜設計有些是采用空氣感應來除霜的。當貨物與出風口太近的時候,冷藏車內的制冷機組的蒸發器內的盤管會快速結霜或者結冰,這時候空氣感應系統隨即運作,冷藏車機組會迅速進入除霜狀態。當盤管溫度回升至9度設計溫度左右除霜立即結束。
從而冷藏車內的制冷機組就會出現循環的上述操作,從而導致廂體內溫度降不下來的現象,深圳冷藏車給大家的直觀感覺就是冷藏車的制冷機組頻繁在除霜工作,而箱內的溫度卻沒有明顯的降溫。基本上都是因為冷藏車廂內貨物裝載的太高、太多的原因而導致的制冷機組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來。
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冷藏車內部流場值得是冷藏車內部的空氣流場,空氣流場又決定了冷藏的效果,因此.內部流場直接關系到所運物品的特性、蒸發設備的性能、制冷設備的性能等,通過對其進行數值研究,達到科學組織冷藏車內部流場,以實現冷藏效果,節省資源-食物的目的。隨著科學技術的不斷發展和計算機的不斷普及,內部流場的數值模擬研究中主要應用了cfd技術和fluent軟件,首先通過獲取冷藏車內部流場的溫度數值和溫度分布的情況,然后對其結果采用科學的實驗方法進行驗證,這種研究方法對冷藏車的設計、對冷藏車資源的消耗、冷藏的效果等具有十分重要的作用。