2012年年末，egp反光膜，-了道路交通反光膜 的新-gb/t18833-2012。新-將道路交通用反光膜分為七類，其中三類為玻璃微珠型反光膜，另外四類為微棱鏡型反光膜。每類反光膜由于工藝技術(shù)不同，因此具有不同的逆反射系數(shù)。反光膜的主要鑒別點：薄膜的材質(zhì)、玻璃珠的反光系數(shù)、布珠率、死珠率、顏色均勻度、耐候性、粘膠層粘性等。反光膜的級別分為：鉆石級、高強級、工程級、經(jīng)濟級。反光膜主要用于各種公路鐵路的導向牌、指示牌、礦山機場安全牌、舞臺布景、商標、地、車牌等。目前，在交通流量小和機動車低速行駛地區(qū)，鉆石級反光膜，工程級反光膜仍然有著一定的應(yīng)用。工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。
對于道路交通標志而言，反光膜材料有著無可替代的功能-性。簡單地說，或許很多辦法都能讓交通標志在夜間看得見、看得清，而反光膜卻是、實用、-、穩(wěn)定的一種材料。它不需要供電，可以直接借助車輛的燈光形成高亮度的逆反射。級反光膜，級反光膜通常微棱鏡型結(jié)構(gòu)，南京反光膜，使用壽命一般在10年左右，常用的級反光膜品牌主要有美國3m級3930系列、美國艾利特強級t-6500系列、城市高強級t-3500系列、日本nci水晶級r600系列等；反光膜逆反射薄膜是一種通過使用玻璃球或人造棱鏡，將光或輻射反射回光源的薄膜。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱鏡反光膜利用人造棱鏡的全反射特性，收集光線并將其送回光源。
反光膜的種類和顏色-令人眼花繚亂，各種各樣的應(yīng)用場景需求的不同，創(chuàng)造了所有不同的強度，類型和顏色的反光膜。例如，卡車需要一個明亮的紅色和黃色條紋反光膜，可以讓幾百米以外的人員也能辨識。目前，在交通流量小和機動車低速行駛地區(qū)，工程級反光膜仍然有著一定的應(yīng)用。工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。逆反射系數(shù)由低到高依次為工程級透鏡埋入式玻璃微珠型、高強級密封式玻璃微珠型、級三角棱鏡型和鉆石級全棱鏡型。同時基于生產(chǎn)所用的原材料耐候性差異，每類反光膜也擁有不同的使用壽命。
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