成品油作為的高危險性流體，運輸方式應該是管道輸送。與其他運輸方式相比，管道運輸成品油有運輸量大，勞動生產率高；建設周期短，投資少，占地少；運輸損耗少，無“三廢”排放，有利于環境生態保護；可全天候連續運輸，立式儲水罐廠家價格，安全性高，立式鋼制水罐施工方案，事故少；以及運輸自動化，成本和能耗低等明顯優勢。主要優點可大概概括為：(1)運量大。一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。(2)占地少。運輸管道通常埋于地下，其占用的土地很少；運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏于地下的部分占管道總長度的95%以上，因而對于土地的性占用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對于節約土地資源，意義重大。
主要包括管道本體工程、管道防護結構工程、管道穿跨越工程、線路附屬工程等。管道本體工程是由管子及管件組焊成整體的工程。管道防護結構工程包括管道內、外壁防腐，管道保溫層等工程。管道防腐工程包括陰極防護的沿線測試設施、---陽極防護設施、雜散電流排除設施等工程。管道穿跨越工程包括穿越鐵路或公路工程、穿跨越河流或峽谷工程、穿山隧道工程以及穿越---地質地段如沼澤地、鹽漬土地帶、區和永凍土地帶等工程。線路附屬工程包括支線或預留線的管道閥門設施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設施、管道線路檢測儀表如就地檢測和遠傳的壓力、溫度儀表、清管器通過指示器等、線路保護和穩管構筑物、地面架設管道的支承結構、線路標志如里程樁、轉角樁、埋設位置標志、穿跨越標志、航空---標志等工程。
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