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制冷設備的保有量，冷藏車離合器供應，美國為20多萬臺輛；日本為10多萬臺輛，韓國也接近10萬臺輛。從冷鏈運輸總量來看，750冷藏車離合器，在發達，冷藏運輸率已超過總量的50％，其中美國、日本、西歐等和地區超過80％。另外，鐵路冷藏運輸量也占有很大的比例。
1938年，在美國明尼蘇達州，弗萊德．金斯fred jones設計和制造了上臺機械式運輸制冷機組。他的發明標志著美國冷王thermo king品牌的誕生。
另外，美國開利公司通過收購等辦法，在法國也生產運輸用制冷機組。這兩家公司是目前全球較大的運輸制冷機組的生產企業，產品行銷全球。在亞洲，日本三菱公司mhi、電莊公司denso也是生產運輸用制冷機組的企業。他們生產非獨立機組具有較強的優勢。在韓國，850冷藏車離合器，也有很多自己的品牌企業，而產品多為模仿國外品牌，尤其是以模仿美國產品為主。在歐洲的一些也都有自己的品牌，但是主要是在本國銷售，帶有一定的區域性，長沙冷藏車離合器，沒有全球網絡。在全球幾乎沒有一個品牌可以同thermo king大冷王和carrier開利相比，具有全球性銷售和服務網絡。thermo king在全球的網絡尤為-。
預防保養
在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養，才能-設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的，而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等；
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