用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。?
改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型；分檔直徑為50～100mm，120～180mm及200～260mm， 結(jié)構(gòu)型式與傳動滾筒一致。? 改向滾筒用于改變輸送帶運行方向。用于180°改向時一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90°改 向放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45°的場合。改向滾筒覆面有裸1露光鋼面和平滑膠面兩種。
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帶式輸送機又稱膠帶輸送機，傳送機，傳輸機。該設備是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械。主要用機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運動，能夠避免對輸送物的損壞。噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場合。結(jié)構(gòu)簡單，便于維護。能耗較小，使用成本低。
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皮帶輸送機托輥間距：
? 托輥間距應滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度，外置式電動滾筒，托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。? 1大下垂度：? hmax=g(qg-b)a/8fo? 式中hmax-兩組托輥間輸送帶的1大下垂度，m；?????a-托輥間距，m；????qg-物料，滾筒的設計，kg/m；????qb-輸送帶，泉州滾筒，kg/m；????fo-該處輸送帶張力，n；? ???穩(wěn)定工況下的下垂度應-在1%以內(nèi)。????a??本系列承載分支托輥間距見表12。????b??回程分支托輥間距：2.4～3m。? c??凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選 托輥的承載能力。? d??落料處緩沖托輥間距：根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度而定。一般按承載分支托輥間距的 1/2～1/3。當松散密度較大，落差較高時可取1.2～1.5倍輥徑。
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