冷藏車果蔬長途運(yùn)輸三大要求
果蔬的長途運(yùn)輸必須依靠冷藏車。由于果蔬的生物特性，在運(yùn)輸過程中，氣候變化難以預(yù)測，加上各種外在因素的影響，果蔬容易造成損傷。因此，為-果蔬的安全抵達(dá)目的，運(yùn)輸過程中要注意三方面要求。
果蔬長途運(yùn)輸三大要求
一、-快裝快運(yùn)
果蔬采后仍然是一個活的有機(jī)體，-作用旺盛，呼吸越強(qiáng)，營養(yǎng)物質(zhì)消耗越多，冷藏車銷售，品質(zhì)下降越快。運(yùn)輸過程中的環(huán)境條件是難以控制的，很難滿足運(yùn)輸要求，-是氣候的變化和道路的顛簸，極易對果蔬造成-影響。因此，運(yùn)輸中的各個環(huán)節(jié)一定要快，使果蔬迅速到達(dá)目的地。
二、做到輕裝輕卸防損傷
合理的裝卸直接關(guān)系到果蔬運(yùn)翰的，因?yàn)榻^大多數(shù)果蔬的含水量為80%-90%，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品。如果裝卸粗放，產(chǎn)品極易-，導(dǎo)致腐爛，這是目前運(yùn)輸中存在的普遍問題，也是引起果蔬采后損失的一個主要原因.因此，清遠(yuǎn)冷藏車，裝卸過程中一定要做到輕裝輕卸。
三、注意防凍防污染
任何果蔬對溫度都有嚴(yán)格的要求，溫度過高，會加快產(chǎn)品衰老，使品質(zhì)下降;溫度過低，使產(chǎn)品容易遭受冷害或凍害。此外，運(yùn)輸過程中溫度波動頻繁或過大都對保持產(chǎn)品不利。另外，還要注意衛(wèi)生，防止污染。
一般，果蔬冷鏈運(yùn)輸過程中，要始終保持適宜的低溫環(huán)境。另外要-冷藏車性能穩(wěn)定，配備調(diào)溫裝置。
冷藏車廂的使用方法介紹：
一、打開廂體雙后門裝卸貨物時，要把雙后門風(fēng)鉤與廂體兩側(cè)的風(fēng)鉤座連接-。
二、廂體后雙門在開啟狀態(tài)下，嚴(yán)禁冷藏車移動。
三、裝卸貨物時要輕拿輕放，貨物要有包裝，嚴(yán)禁露裝載凍魚、凍肉等，以防損壞廂體板壁。
四、關(guān)閉后雙門時，兩凸輪機(jī)構(gòu)一定要--、卡緊，并鎖好后雙門。
五、貨物應(yīng)擺放整齊、平穩(wěn)，堆放高度不宜過高，高度以不超過廂體內(nèi)部高度的四分之三為宜。
六、對于冷藏車，擺放貨物的四周應(yīng)留有冷氣的循環(huán)間隙。
七、行駛過程中要限速行駛，速度不宜過高，停車應(yīng)平穩(wěn)、-，以防止貨物損壞廂壁及損壞制冷機(jī)蒸發(fā)器。八、嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。
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冷藏車車窗密封-的原因分析
(1)車窗密封性差。-是冬季時.在北方地區(qū).幾乎無法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。
(2)車窗變形、損壞-。經(jīng)統(tǒng)計。每列21扇車窗中在一個段修期內(nèi)損壞的有3扇.占1/7
(3)定檢時，發(fā)現(xiàn)車窗升降機(jī)構(gòu)損壞較多。-是升降彈贊銹蝕-。
原因分析
(1)車窗密封性差的首要原因是車窗在制造過程中.窗和窗框沒有嚴(yán)格執(zhí)行工藝，肉掛型冷藏車，隨意性大。使窗和窗框的間隙過大。
(2)升降機(jī)構(gòu)中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過大，且其螺栓連接方式不如原-的鉚接方式。由于原設(shè)計時，要求升降臂的拉、曲在各自的平面內(nèi)完成。現(xiàn)在形成了升降臂拉、曲錯位，易造成車窗升降時別勁。
(3)升降機(jī)構(gòu)故障的另一個原因是升降彈簧的銹蝕，-是下部的一組彈贊。由干車窗設(shè)計時考慮到漏水問題，在升降相內(nèi)開了2個10二的排水洞，由于銹蝕引起積水，造成彈贊的銹蝕。
(4) 2個10mm的排水洞在列車高速運(yùn)行時成為進(jìn)風(fēng)洞。
(5)由于以上(1)， (2). (3)項(xiàng)3個原因造成車窗開關(guān)困難、窗鎖、掛鉤損壞-，窗變形加重。反過來，又使車窗的不密封性-。
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