其四，它的儀表盤的造型和顯示方式都升級不少，小編覺得兩大兩小+中央顯示屏，是便于駕駛員實時觀察車輛的總體信息的方式，有車速表、轉速表、電池容量、電池使用狀態等信息，“一目了然”。
其五，側手剎轉成前置手剎，金龍廂式貨車，又回到豐田------的那種“情懷”元素，更重要的是上了年紀的師傅都習慣這種方式。
三、談談它不燒“柴”和“汽”，僅用電
不同于金威常規動力的廂式車，金龍廂式貨車新款，柴油版，而金威純電動廂式車，僅用電。靠電池+電機+電控模塊三大主件進行動力輸入及輸出的切換過程。
然而，2017年4月1日，金龍五座廂式貨車，金龍汽車竟意外的收到了數額不菲的新能源車補貼款。當日公司發公告稱，公司控股的3家子公司近日各收到一筆新能源汽車推廣補貼，金龍兩座廂式貨車，合計近43.97億元。事實上，彼時金龍汽車市值也不過89億元，近44億元的補貼款幾乎占到了公司市值的一半。
也正是憑借巨額補貼的強---，2017年盡管金龍汽車營業收入仍難扭頹勢下滑18.75%至177.36億元，但其歸屬于上市公司股東的凈利潤卻大幅增長166.64%至盈利4.79億元。
然而，此次金龍汽車對這3筆補貼收到時間的-卻令---心生疑竇。---注意到，有金龍汽車---在股吧就提出質疑稱：2016年12月份金龍汽車就已經收到了2筆合計27.93億的補貼款，為何沒有及時-，而是選擇在3個多月后公司發出預虧公告時才-？
此外，同為2015年新能源汽車推廣補貼，為何蘇州金龍的16億元補貼款又晚于27.93億元補貼款近4個月？
有汽車-分析師表示，有些公司傾向于在熊市或存在明顯利空時有意釋放差的業績用意做低利潤。等到市場好轉再集中釋放出來，制造業績大增的---，進而抬高股價。
金龍智慧校車專門針對學童運輸市場開發，產品長度涵蓋從6米至10米，全系采用3h高強度車身，整車安全性能不僅符合---要求，并且搭載近十項自主研發的主被動安全技術，安全技術應用和安全裝備達到---乘用車水平。
金龍智慧校車搭載業內的智慧運營管理系統，可以實時對駕駛員、車輛和學童進行安全-，為學校、運營商和---部門提供實時監控管理平臺，從管理入手規范校車運營，降低事故發生---，為學童上下學保駕-。
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