2019年1月1日起，我國即將邁入車用汽/柴油的國六時代。
相比國五油品，國六汽/柴油重點降低了車用的烯烴、芳烴、-等含量；降低了車用柴油指標中多環芳烴含量，并增加總污染物含量的量化指標要求；指標達到歐盟現階段車用油品標準水平，個別指標甚至超過歐盟標準。數據顯示，相比較國五標準汽/柴油，國六油品排放量降低50%，總碳氫化合物和非總烴排放-下降50%，氮氧化物排放下降42%。
此外，據了解為了控制污染，已有部分城市和地區實施了國六標準的車用汽/柴油，或有計劃提前供應國六油品。例如，北京市已于去年3月起使用比國六更嚴格的京六油品；去年10月起，京津冀及周邊地區“2+26”城市已禁售國六以下車用汽/柴油，跨北京、天津、河北等六省市聯合行動，提前布局。
鍋爐用油，即工業柴油，也稱為燃料油，主要是由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。粘度是燃料油的的性能指標，是劃分燃料油等級的主要依據。它的大小表示燃料油的易流性，移泵送性。主要用作發電機、鍋爐、廚房及工業爐的燃料、商品燃料油。
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