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全自動彎管機軸承過熱要怎么處理呢,下面由小編來為大家分析一下。 彎管機軸承滑脂過多或過少; 彎管機軸承油質不好含有雜質; 軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊); 軸承內孔偏心,與軸相擦; 彎管機電動機端蓋或軸承蓋未裝平; 電動機與負載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊; 軸承間隙過大或過小; 電動機軸彎曲。 2.故障排除 按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3); 更換清潔的潤滑滑脂; 過松可用粘結劑修復,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔,使之適合; 修理軸承蓋,消除擦點; 重新裝配; 重新校正,調整皮帶張力; 更換新軸承; 校正彎管機電機軸或更換轉子。
數(shù)控彎管機中的電機起動的時候,會產生一定的起動電流,這部分電流往往會對電網造成不好的影響所以像這類容量較大的電機,一般都不允許帶載起動,軟啟動對于就彎管機來說才是合適的,所謂的軟啟動,其實就是起動,壓力降低之后,起動電流也會隨之減小。
為了避免過大的起動電流對電網造成沖擊,都會在彎管機中采用相應的起動限流措施,而有效的方式就是軟啟動系統(tǒng)的運用。
首先是接通電源,在控制面板上打開開關,再啟動油泵,這樣你就聽到油泵的轉動聲音了。行程調節(jié),使用須要注意調節(jié)行程,在折彎-定要測試。它的上模下行至底部時須-有一個板厚的間隙。否則會對模具機器造成損壞。行程的調節(jié)也是有電動快速調整。
折彎槽口選擇,全自動彎管機,一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料,需選擇32左右的槽口。彎曲半徑標準化彎曲半徑要盡量實現(xiàn)“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說,無論有幾個彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個,因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊,這就是“一管一模”。而“多管一模”,就是同一直徑規(guī)格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減少模塊數(shù)量。
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液壓彎管機的維護保養(yǎng)之道
1、機床必須經常保持清潔,彎管機生產廠家,未油漆的部分防銹油脂。
2、嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
3、每次開機前按潤滑圖表要求定時、-、定量加潤滑油,徐州彎管機,油應清潔無沉淀。
4、定期檢查三角皮帶、手柄、旋鈕、按鍵是否損壞,磨損-的應及時更換,并報備件補充。
5、電動機軸承內的潤滑漾油要定期更換加注,并經常檢查電器部分工作是否正常安全-。