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會展物流的會展主辦方在國內很難能挑選一家能滿足要求的，有經驗的，可以提供全程服務的會展物流公司。這一方面是因為會展業務涉及到商務、法律、貿易、營銷、管理等諸多，需要具有知識和豐富從業經驗的人才，才能設計出的物流方案并付諸實施；另一方面是因為會展業務幾乎囊括了運輸、保管、保險等所有的物流環節，不同業務之間時間上缺乏連貫，將其作為主營業務會承擔一定的風險。上述因素致使國內的物流企業在開展會展物流業務方面顧慮重重，上海物流專線，造成了中國有實力的物流供應商較少，會展物流業務開展不暢。
會展物流的快速、健康發展，可吸引會展舉辦方舉辦會展，上海到嘉興物流專線，并借此帶動當地經濟。近年來，各種會展的成功舉辦，上海到紹興物流專線，使國內各省市都意識到舉辦會展對當地經濟的-推動作用，因此紛紛鼓勵本地大力發展會展業。而頻繁舉辦會展的條件就是有-的會展物流作為基礎。故而會展物流的發展就被擺放在了一個相當重要的-。另一方面，會展物流既然是物流的分部，那么它就不會是獨立存在的，必然躋身于一個-的物流體統中，并與--的物流和會展物流建立起-的橋梁，以此來謀求經驗。我國目前的會展物流雖然高速發展，但仍處于起步階段，與國外-技術還有很大的距離。如果我國的會展物流想要提高自身水平，并躋身于-行列之中，那么虛心的求教與取經都是-的。無論從何種角度出發，發展會展物流勢在必行。
我國會展業雖然起步晚，但因有著旺盛的需求與活躍的經濟支持，舉辦展覽會規模和可供展覽面積不斷增長，現已位列全球-。
數據顯示，全國83個重點城市的展覽數量從2011年的7333場上升至2015年的8157場，展覽面積從2011年的8173萬平方米增加到2015年10846萬平方米。2016年，我國展覽場館舉辦的各類境內展覽會5558個，總展覽面積9475萬平方米。
會展業的快速發展，上海物流專線，也給會展物流領域帶來-增長空間。事實上，沒有會展物流的支持，會展業很難獲得發展，會展物流是會展業發展壯大的重要保障。
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