蘭州路障機(jī)-翻板式路障機(jī)-陜西雛鷹()

可實(shí)現(xiàn)工作模式：  

柱體降下：通過---授權(quán)驗(yàn)證，控制單元接收開關(guān)信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)升降柱降下，自動(dòng)路障機(jī)，和路面保持平行，放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕，門禁等各種方式；  

柱體升起：當(dāng)---車輛通行以后，控制單元接收到開關(guān)信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)升降柱完全升起。信號(hào)給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；

保護(hù)：當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí)，柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán)；但不能通過紅外，地感等保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛的保護(hù)。

斷電釋放：斷電后，升降柱自動(dòng)釋放通道。可以依靠保留的氣壓繼續(xù)工作幾個(gè)周期具體周期數(shù)和選用的控制單元和柱體數(shù)量有關(guān)。

線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器配合全自動(dòng)升降柱，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出全自動(dòng)控制。

實(shí)現(xiàn)原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。

a路控制升降柱升，b路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時(shí)升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。

當(dāng)車輛進(jìn)入到2a天線時(shí)，升降柱為升狀態(tài)，升降柱不動(dòng)作，到達(dá)1b天線時(shí)，

1b天線感應(yīng)到車輛感應(yīng)卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達(dá)天線，升降柱還是降落狀態(tài)，后從1a天線離開，升降柱升起。

液壓升降地柱式車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)，系統(tǒng)采用成熟的液壓技術(shù)，將低頻射頻技術(shù)、電子技術(shù)、液壓技術(shù)和機(jī)械地相結(jié)合，具有堅(jiān)固、---、抗沖出、反應(yīng)速度快等特點(diǎn)，適用于對(duì)車輛進(jìn)出管制嚴(yán)格的區(qū)域。

現(xiàn)在很多的地方不是采用道閘系統(tǒng)，因?yàn)榈篱l畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作用，而且影響現(xiàn)場(chǎng)的美觀，---是一些要求高的場(chǎng)合，或者是地方---不能安裝道閘，這樣就需要安裝升降柱。

百度百科：

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及重要---大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型---、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的---，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

升降柱降下去，翻板式路障機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)就是一塊平地，如果需要阻攔，就升起來，起到阻止車輛進(jìn)入的作用。---適合用于有大型卡車出入的單位出入口。普通的道閘6米桿子不夠?qū)挄r(shí)非常適用。

有些場(chǎng)合，既有大車出入，又需要區(qū)分小車進(jìn)出，如上圖所示，液壓翻版路障機(jī)，就需要使用升降柱，再配合線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器，全部暗埋。不影響現(xiàn)場(chǎng)的觀感和通道的使用。