物流業(yè)務(wù)流程：
接單：1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受傳真運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。3、核對(duì)單證。
登記：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表---送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2、司機(jī)規(guī)定人員及車輛到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排：1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，反饋表。3、電腦輸單。
車隊(duì)交換：1、根據(jù)送貨方向，貨運(yùn)公司，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
物流業(yè)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化。
現(xiàn)代物流的具體經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制，無(wú)論是企業(yè)自己組織物流，還是委托社會(huì)化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù)，都以“服務(wù)-成本”的*佳配合為總目標(biāo)，誰(shuí)能提供好的“服務(wù)-成本”組合，就找誰(shuí)服務(wù)。國(guó)際上既有大量自辦物流相當(dāng)---的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子，比較而言，物流的社會(huì)化、化已經(jīng)占到主流，即使是非社會(huì)化、非化的物流組織也都實(shí)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算。
現(xiàn)代物流具有以下四個(gè)特點(diǎn)：
1、電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合；
2、現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；
3、電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；
4、物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。
武漢金吉順通物流有限公司是一家集公路、鐵路、航空、海運(yùn)為一體，從事長(zhǎng)途、短途貨物運(yùn)輸往返運(yùn)輸、起重、搬家搬廠、設(shè)備吊裝、安裝、包裝、移位的集團(tuán)化運(yùn)輸企業(yè)。
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