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國五柴油排放物：

國五是一種汽車尾氣排放標準，國五標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、和懸浮粒子等機動車排放物的-更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，柴油機油廠家，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段機動車排放標準。相比國四的排放標準，國五嚴格，排放的污染物要少，也就是。從車子本身來說，主要是排放控制系統復雜了，成本增加了。對車主來說，沒什么明顯區別，但不排除個別車型動力表現變弱。國五相比于國四，區別就在于氮氧化物、碳氫化合物和氮氧化物，東莞柴油廠家，顆粒物濃度pm的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量pn和除以外的碳氫化合物(nmhc)的標準。

柴油的閃點在55℃以上

閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。

石油產品，閃點在45℃以下的為品，塘廈柴油廠家，如、-;閃點在45℃以上的為可燃品，如柴油、潤滑油。揮發性高的潤滑油在工作過程中容易蒸發損失，-時甚至引起潤滑油粘度增大，影響潤滑油的使用。