寧波閘瓦-洛陽橋陽-礦用鋼背閘瓦制動器

礦用制動器剎車片閘瓦

用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動塊，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。火車運行過程中需要制動，直接摩擦車輪使火車停車的制動零件就是閘瓦。

閘瓦分類：鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中，閘瓦剎車片提升機配件，按其基本成分，分為合成樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。按其摩擦系數高低，可分為高摩擦系數合成閘瓦和低摩擦系數合成閘瓦，中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。

盤形制動器閘瓦

提升系統是礦井生產的咽喉，制動裝置作為提升機后一道也是關鍵的保障系統，礦用鋼背閘瓦制動器，其主要實現形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現的，是一個動能轉變熱能的過程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制動器-。閘瓦是礦井提升機制動器的零件。

礦用索道主要由驅動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托壓輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。