因此，t68臥式鏜床，在鏜削工件的前部孔系或平面時，需要同步鏜削一個輔助校正平面作為后續加工時的校正基準，可在工件外部預先加工一水平方向的校正面15世紀，由于制造鐘表和的需要，出現了鐘表匠用的螺紋車床和齒輪加工機床，以及水驅動的炮筒鏜床。1501年，達·芬奇曾繪制過車床、鏜床、螺紋加工機床和內圓磨床的構想草圖，里面已有了曲柄、飛輪、和軸承等機構。檢查操作手柄、開關、旋鈕、夾具機構、液壓活塞的聯結是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否齊全、-。
在對口鏜床上鏜削液壓支架大型結構件頂梁的鉸接孔時，在鏜床的工作臺上利用參考線校正工件，先將頂梁吊放在工作臺上，盡量使其被加工的鉸接孔靠近工作臺上的參考線，參照工作臺的t形槽，鏜床型號，利用撬棍頂擠頂梁，使其大體與工作臺的t形槽平行后，在頂梁鉸接孔的兩端分別放置一個直角尺，使直角尺垂直邊的底部對正工作臺上的參考線，分別測量圖1所示的頂梁兩側的l、n和h尺寸，誤差大時再用撬棍適當調整頂梁，使頂梁兩側的l、n和h尺寸一致為止。如果偏差較大，就只能補焊了，防止頂梁中心線與鉸接孔的垂直度誤差太大而引起頂梁在使用過程中出現偏擺現象。
工件孔系中心距與編程數據不一致的克服辦法
在應用半閉環伺服系統數控鏜床或加工中心鏜削中心距精度較高的工件孔系時，有時會發現加工后的孔系中心距與編程數據不一致的現象。究其原因，是該數控鏜的x軸和y軸的絲杠與絲母出現了磨損間隙，致使工作臺和主軸箱的實際運行軌跡與編程軌跡出現了誤差。所以，在應用數控鏜或加工中心加工工件的多位置孔系編程時，必須考慮機床主軸箱和工作臺運行過程中的反向間隙。如在數控鏜或加工中心上加工如圖1所示行星架中周向均布的3個φ60+0.021 +0mm孔時，坐標鏜床，通常采用cycie86、holes2編程或極坐標編程，在模態調用方式下，機床主軸直接快速定位到各個孔中心的運行方式下，依次加工這3個孔，但由于機床使用年限較長，六安鏜床，其絲杠與絲母反向間隙較大，在定位孔心位置時，工作臺存在逆向運行定位的方式，導致所加工的孔距出現了偏差。因為定位孔ⅲ的中心位置時，由于孔ⅰ到孔ⅱ過程中主軸是向左移動的，而孔ⅱ到孔ⅲ過程中主軸卻改為向右移動，出現了逆向運行狀態，絲杠與絲母的反向間隙導致了運行距離與程序不符的現象，造成了上述問題的發生。為此，可以不采取上述holes2方式或極坐標編程方式的模態定位各孔孔心進行加工。定位孔ⅲ中心時，可以先使主軸的右行距離超過孔ⅱ和孔ⅲ的中心距519.62±0.02mm而實際右行530mm，再左行530－519.62＝10.38mm，克服機床絲杠與絲母的反向間隙，以-被加工孔的位置度。當然，也可采取間隙補償的方式解決上述問題。
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