減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
減速機構以及減速機，包括太陽輪、浮動行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動齒圈，定齒圈與動齒圈的齒數不同，浮動行星輪與太陽輪外嚙合，定齒圈與浮動行星輪內嚙合，動齒圈與浮動行星輪內嚙合，定齒圈的中心軸、動齒圈的中心軸以及太陽輪的中心軸同軸設置；太陽輪、浮動行星輪、動齒圈以及定齒圈均設置為變位齒輪。減速機包括減速機構。
該減速機構的結構簡單合理，取消了傳統少齒差傳動中的w結構和平行四邊形結構以及行星傳動中的行星架，不需要設置配重，傳動應力均衡分布，降低了噪音，回差值較小，增加了使用壽命。
漸開線行星齒輪減速器是一種至少有一個齒輪繞著位置固定的幾何軸線作圓周運動的齒輪傳動，ngw減速機執行標準，這種傳動通常用內嚙合且多采用幾個行星輪同時傳遞載荷，以使功率分流。漸開線行星齒輪傳動具有以下優點:傳動比范圍大、結構緊湊、體積和小、效率普遍較高、噪音低以及運轉平穩等，減速機，因此被廣泛應用于起重、冶金、工程機械、運輸、航空、機床、電工機械以及工業等部門作為減速、變速或增速齒輪傳動裝置。
漸開線行星齒輪減速器所用的行星齒輪傳動類型很多，按傳動機構中齒輪的嚙合方式分為:ngw、nw、nn、ngwn、zu飛vgw、w.w等，其中的字母表示:n—內嚙合，w—外嚙合，圓柱齒輪減速機ngw122 71，g—內外嚙合公用行星齒輪，zu—錐齒輪
2k-h型行星齒輪傳動稱為ngw型，n表示內嚙合，w表示外嚙合，g表示外嚙合公用行星輪
在工業上應用廣泛的是一種2k-h型行星齒輪減速機，從原理上來看，它由四個構件組成，在動軸線上作行星傳動的齒輪稱為行星輪，行星輪一般均在兩個以上常用的是2~6個，支承行星輪的動軸線構件稱行星架或稱轉臂或稱系桿。行星架是繞主軸線固定軸線轉動的，其他兩個齒輪構件的軸線和主軸線重合，稱為中心輪，用符號k表示，其中外齒中心輪通常稱為太陽輪，用符號a表示，內齒中心輪通常稱為內齒圈，用符號d表示。
在行星齒輪減速機傳動的各構件中，ngw行星減速機裝配，凡是軸線與定軸線重合，且承受外力矩的構件稱為基本構件。
各種形式行星齒輪減速機傳動的名稱，一般都是由其組成的基本構件命名的。行星齒輪機減速機傳動由兩個中心輪2k和行星架h三個基本構件組成，因而稱為2k-h型行星齒輪傳動。
登錄后臺
