軸承座修復(fù)過程一般只需四步
磨損問題
磨損作為軸承座常見的問題,軸承座磨損現(xiàn)象也時常發(fā)生。
修---法
傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來進(jìn)行修復(fù),而堆焊會使部件表面達(dá)到---溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時間的---延長。而采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù),既無熱影響,修復(fù)厚度也不受---,產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,---修復(fù)部位接觸配合,軸承座價格,降低設(shè)備的沖擊震動,避免磨損的可能性。現(xiàn)場修復(fù),避免機(jī)加工的方法。
修復(fù)過程
一般只需四步:
1.表面處理,將需修復(fù)軸承座表面除油污、除潮氣;
2.調(diào)和修復(fù)材料;
3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位,填充結(jié)實(shí);
4.等待材料固化,可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化。
一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復(fù)完成,操作簡單易學(xué)、無需特殊設(shè)備和專門訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等技術(shù)省時省力,費(fèi)用僅為一般修復(fù)費(fèi)用的1/5-1/10,現(xiàn)場修復(fù)更是減少了設(shè)備維修時間和運(yùn)輸費(fèi)用。
軸承座安裝
壓入?yún)f(xié)作法
可以先用壓力機(jī)把軸承壓裝在軸上,長春軸承座,隨后將軸和軸承一同設(shè)備進(jìn)軸承座孔內(nèi),壓裝時要注意在軸承內(nèi)圈的端面上,外球面軸承座,墊上一根選用軟金屬材料制造的設(shè)備套管,并且設(shè)備套管的內(nèi)徑要比軸頸的直徑偏大,而外徑應(yīng)比軸承的內(nèi)圈擋邊偏小。軸承外圈應(yīng)該與軸承座孔嚴(yán)密協(xié)作,假設(shè)內(nèi)圈與軸協(xié)作較松時,可先將軸承壓入軸承座的孔內(nèi),此刻要注意設(shè)備套管的外徑應(yīng)小于座孔直徑。假設(shè)軸承套圈與軸、座孔的協(xié)作都很嚴(yán)密時,要一同將內(nèi)圈和外圈壓入軸和座孔。
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