1.木材運輸車便捷快速：
配有液壓起降、自卸功能，且自卸角度可調，降低勞動強度，提高運輸效率；配備電啟動，手柄集中，操作方便；底盤支重輪、導向輪、拖帶輪采用滾力軸承，定期加注一次黃油潤滑，免使用中維護和保養
2.木材運輸車穩定-：
車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的-材料，-整機穩定性；支重輪、導向輪、
驅動輪采用高強度合金鋼，耐耗性好，使用-；履帶車采用的橡膠履帶采用高強度耐耗材料；采用的機械傳動式變速箱為專門設計，濕式磨擦片、單軸轉向制動，扭矩大，承載力強，山林木材運輸車，輸出功率大，轉向制動穩定-。
怎樣開展木材運輸車油門恰當操作指南
一、在起動前，木材運輸車，嚴禁不斷踩油門有的司機不斷踩油門，是為讓汽化器和加快設備開始工作，木材四驅運輸車，進而多往氣缸噴到一些車用，以達到起動的必須。機手那樣做不但對大拖拉機的起動于事無補，反倒還會繼續提升柴油泵控制設備和剩余油調整組織的損壞。
二、起動汽車發動機時，油門開啟度取中小型水平為宜起步時，給油應略在木材運輸車離合器連動點以前為妥，油門腳踏板不必踩究竟，稍高于待速油門為好。釋放壓力離合器要與踩油門密切配合，木材運輸車圖片，姿勢靈巧。
三、分離出來離合器時要減油門有一些機手在分離出來離合器時不立即減少油門，促使汽車發動機大油門高轉速，導致轉速比忽然上升，那樣不僅會消耗汽柴油，并且也會加重傳動裝置的損壞。
四、運作中，應依據道路情況和具體必須擴大或減少油門挑選的木材運輸車檔位要適度，使汽車發動機絕大多數時間運作在中等水平轉速比和很大電子節氣門，以節約然料。換檔時加空油、踩離合器與踩油門腳踏板的相互配合要融洽。
木材運輸車適用于馱運或牽引重物，工作中時關鍵分成直行、爬坡、轉彎等情況。因為其工作時只有獨立馱運重物或牽引重物二者不可以另外開展；除此之外，在馱運重物爬坡的狀況下都不容許轉彎。因而，明確負荷爬坡、牽引爬坡和單側轉彎等3種工作狀況為履帶運輸車的限工作狀況。另外，木材運輸車馱運重物時規定重物的維持在安全性半經內，安全性半經可依據剛度雙鏈軌走動設備傾覆邊明確，并考慮到不低于15的安全性能。
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