車載綠籬修剪機是一種新型的綠化修剪車。之前,高速公路中央綠化帶基本采用人工修剪或手持式綠籬機修剪。但以上修剪存在人工修剪不安全、速度慢、勞動強度大、修剪高度不一致等不足,高速公路車載綠籬修剪機的出現(xiàn)就-地解決了這些問題,不僅在綠籬平剪、豎剪、斜坡綠籬和灌木雜草平剪方面動力強、作業(yè)且-性高,而且其框架用型鋼焊接,湘潭綠化修剪機,由主體框架和副框架構(gòu)成,整體放置在小型小車上,修剪位置的調(diào)節(jié)和行走速度由作業(yè)人員根據(jù)情況進(jìn)行控制,可大幅提高生產(chǎn)效率。
車載綠籬修剪機包括裝載車和放置在裝載車上的修剪機,修剪機的底盤內(nèi)設(shè)置有液壓泵站和液壓控制組件,具體組件結(jié)構(gòu)如下:
1、載重車:由1.5噸輕型卡車組成。
2、修整裝置:底盤、修整臂、油缸、可調(diào)角度刀具、刀片、修整馬達(dá)。
3、液壓操作裝置:通過操作儀表臺上的控制手柄,用多電磁閥控制液壓裝置,車載式綠化修剪機,使本設(shè)備能夠靈活升降、水平收縮、輕量完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等作業(yè)步驟。
4、警報裝置:由駕駛室內(nèi)的指示燈警di等組成。
車載綠籬修剪機由直流電機驅(qū)動,主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園切割等大幅修剪工程,可調(diào)節(jié)為平形、梯形、塔形等開關(guān)的修剪,修剪速度為每小時25-40公里,公路綠化修剪機生產(chǎn)廠家,表現(xiàn)還是非常優(yōu)異的。
修剪機基本構(gòu)成原理
車載式綠籬修剪機其特征在于,修剪機設(shè)置在承載車的后部,所述的修剪機包括底盤、立臂、配重、橫臂、修剪馬達(dá)和剪切刀架組合;底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,立臂可在規(guī)定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤上,高速公路綠化修剪機,立臂分為內(nèi)立臂和外立臂,外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動;
橫臂與外立臂垂直相連,在立臂的另一側(cè)相對于橫臂設(shè)有配重;橫臂的外端設(shè)有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;刀頭油缸的一端鉸接在橫臂的外端,另一端鉸接在剪切刀架組合的外端部;
橫臂分為內(nèi)橫臂和外橫臂,內(nèi)橫臂在收縮油缸的作用下可在外橫臂內(nèi)水平移動;剪切刀架組合中的修剪馬達(dá)固定在剪切刀架上并通過傳送帶同步帶動設(shè)置在剪切刀架上的一對旋轉(zhuǎn)刀片;各油缸均與液壓泵站和液壓控制總成相連;
在修剪機上還設(shè)有監(jiān)控---頭;在承載車的尾部設(shè)有警示裝置;一燃油發(fā)電機組連接并向修剪馬達(dá)提供電力;
監(jiān)控---頭、修剪馬達(dá)、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺和監(jiān)視屏相連。
車載式綠籬修剪機為新型的綠化修剪車,是我公司重點生產(chǎn)的一種多功能高速公路綠化修剪車。目前,高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪,或者用手持式綠籬機修剪,以上修剪有以下不足:人工修剪不安全、速度慢,勞動強度大,修剪高度不一致等等。車載式綠籬修剪機包括承載車,及置于承載車上的修剪機,修剪機底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,具體說明如下: 1承載車:由一輛1.5噸輕型貨車構(gòu)成。 2修剪裝置:由底盤、修剪機立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達(dá)。 3液壓---裝置:通過---在駕駛室儀表臺上的控制手柄,由多路電磁閥控制液壓裝置,使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。 4警示裝置:包括駕駛室內(nèi)的導(dǎo)向指示燈、、等組成。