液壓系統
電動叉車一般都采用單獨的電機，帶動齒輪泵，從而為其門架工作系統的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產叉車，由于沒有實現液壓電機的調速，液壓電機在啟動后，只能高速轉動，不會隨著功能和壓力的改變而自動調節，多余的流量只能通過溢流閥流回油箱，充電式搬運車定做，造成能量浪費。國外新型叉車車采用了-的液壓脈沖控制技術，液壓泵脈沖控制器能夠根據液壓回路的反應，自動平衡電機速度與用油量，從而節約電能，這種控制的優點是電源利用率高，無電壓峰值，液壓系統的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而-提高了整車的-性和使用壽命。
迷你型三支點座駕式電動叉車
1、全系標配電子助力轉向系統，轉向低速時輕、高速時穩，轉向智能、操控-；
2、高頻mosfet集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制；
3、的立式交流驅動系統，單后輪驅動設計，驅動電流小，能量損失小；
4、可變軸距結構設計，前軸可移動，從而變換軸距長度；
5、轉向設計，實現原地360度轉彎，更適合在狹窄的環境內作業；
6、主配電箱內兩個散熱風扇，多重散熱設置，降低了控制器、驅動等元件工作溫度；
7、設置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識，保護生命財產安全；
8、蓄電池側拉配置，方便快速更換蓄電池，連續作業，大大提高工作效率；
登錄后臺
