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在發動機前端有數根皮帶,莆田8v皮帶輪,各個皮帶都承擔著重要的作用。在發動機上,通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了,或者出現了打滑,都將使相關的輔機喪失功能,或使其性能下降,從而影響到汽車的正常使用。
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皮帶輪是一個全部用鐵做成的一個整體,而車上曲軸前的那一個皮帶輪,有很多車為了減少因發動機燃燒時產生的沖擊振動,就在普通的全鐵皮帶輪上,在中間環形切開成內外兩個部分,再在內外兩部分的空隙里埋上橡膠,這樣,發動機的動力就會先傳到皮帶輪內圈,再轉到中間層的減振橡膠,再從減振橡膠傳到外圈。
皮帶傳動的缺點有:皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑,傳動效率較低和不能保持準確的傳動比;皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時,輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大;皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的,根據工作轉速與電機的轉速自己設計。