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電氣化鐵道27.5kv電纜已在國內高速鐵路和客運專線鐵路項目中普遍應用，電纜保護接地箱ns-bhjd一般采用一端直接接地另一端通過電纜護層保護器接地，電纜護層保護器被大量使用
結合電氣化鐵路系統(tǒng)特點，分析護層保護器使用環(huán)境、工作原理和工作特性，提供護層保護器關鍵技術參數(shù)選擇依據(jù)和參考，以期為護層保護器合理選型、為27.5kv電纜-保護提供幫助
電纜接地保護箱，它包括密封箱、絕緣板、銅接地排、三個電纜護層保護器和四個移動線夾，所述絕緣板固定在密封箱內，電纜接地箱結構，其上安裝四個移動線夾；所述銅接地排通過絕緣支撐柱固定在密封箱內并通過接地連接排與一個移動線夾的夾線座連接；三個電纜護層保護器的下端接銅接地排，上端分別經三個銅連接片與另外三個移動線夾的夾線座連接；接地電纜和與被保護三相電纜的金屬護層相接的三條-電纜分別經密封箱壁上的四個密封過線裝置引入密封箱并分別與四個移動線夾連接。本實用新型防護等級高、工作-，66kv電纜接地箱，在對電力電纜護層進行保護的同時，能-工作人員的人身安全
110kv軹銀t線電纜測溫中發(fā)現(xiàn)該電纜保護接地箱ns-bhjd局部溫度達67.6°c，--。經檢查，發(fā)現(xiàn)電纜保護接地箱引線三相電流分別是a相1.28a、b相1.0a、c相1.04a。電纜另一端直接接地箱接地線被盜割，電纜接地箱價格，電纜保護接地箱內三相電纜護層保護器已擊穿 220kv東彩線高壓單芯電纜保護接地箱異常-這一實例，電纜接地箱，著重介紹了缺陷形成的原因，檢修辦法，同時進行了理論分析
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