有種異型道夾板的在使用過程中叫做變軌跡夾板，這種變軌跡夾板在使用過程中需求考慮到的是兩端不同類型鋼軌的不同參數。例如15公斤/米鋼軌變30公斤/米鋼軌的變軌跡夾板便是用來聯接每米分量15kg的鋼軌和每米分量30kg的鋼軌。道夾板在使用過程中，除了有這種聯接不同鋼軌外還有多種狀況。例如需求聯接的兩端鋼軌設置在空間狹小的地道或許橋梁、還有需求使用在有突起的鋼軌軌跡上的鼓泡道夾板等產品。
鋼軌魚尾板行情走勢
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造成列車搖擺道大，降低乘坐舒適性甚至影響行車安全，鋼軌魚尾板批發，目前常用的扣壓件類型多為彈片或彈條式兩種彈性扣壓件，鋼軌魚尾板定制，魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優和特征。
重軌道夾板
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重軌道夾板產品分析
當列車速度過高時，那些小石子有時候便會滾落下來，當列車時速高于200km/m以上時候，小石子還會飛濺起來損傷列車車底，所以時速如此高的高鐵自然不適合使用。按材質區分有：q235:道夾板鋼的化學成分熔煉分析按型號小于等于15kg/m和大于15kg/m，應分別符合gb 700中 q235-a(或3號乙類鋼合q255-a(或4號乙類鋼鋼的規定。
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