目前,影響金屬制品用鋼市場的利好和利空因素依然存在,具體體現(xiàn)在:
一是下游終端有效需求釋放,支撐金屬制品用鋼市場趨穩(wěn)向-行。近期,各地貫徹實(shí)施穩(wěn)增長政策和措施,一大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程密集開工。發(fā)展改革委在近一周內(nèi)連續(xù)批復(fù)11個(gè)重大工程項(xiàng)目,重點(diǎn)投資于中西部地區(qū)的鐵路、機(jī)場工程等。再有,鐵路建設(shè)加快,今年鐵路投資的總體規(guī)模有望進(jìn)一步上調(diào)至萬億元,超過2010年8427億元投資紀(jì)錄。這些“鐵公基”項(xiàng)目的投建,無疑將拉動(dòng)金屬制品用鋼的需求。
二是鋼廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)能向建筑合金鋼管傾斜,拉絲材生產(chǎn)量減少。進(jìn)入10月份之后,合金鋼管等建筑合金鋼管市場出現(xiàn)-快速上漲行情,漲幅普遍在100元~200元/噸,鋼廠銷售量增長、出廠價(jià)格上調(diào),---鋼廠將生產(chǎn)計(jì)劃向建筑合金鋼管傾斜,而拉絲材、冷鐓鋼的產(chǎn)量減少,有利于---金屬制品用鋼市場的供需矛盾。
此外,隨著鋼廠檢修增多,減產(chǎn)、限產(chǎn),后期投放市場的資源的增幅將回落。近一些鋼廠集中在9月份和10月份檢修,有的鋼廠已經(jīng)明確將原本定在11月~12月份的高爐檢修計(jì)劃提前至10月份進(jìn)行。因此在11月份,投放市場的合金鋼管有望進(jìn)一步減少,這對(duì)于金屬制品用鋼市場而言,也是一大利好。
三是鋼廠出口勢頭-,適當(dāng)上調(diào)出廠價(jià)格。據(jù)經(jīng)營者從鋼廠獲得的信息,近來鋼廠的拉絲材出口形勢較好,減少了對(duì)鋼貿(mào)商的供應(yīng)量。如有家鋼廠對(duì)本地貿(mào)易商的拉絲材發(fā)貨量基本減量至正常水平的60%左右。鋼貿(mào)商擁有的資源普遍不充裕,銷售壓力相對(duì)偏小,對(duì)后期拉絲材市場表示-,價(jià)格有望反彈。
合金鋼管主要用途
(一)增強(qiáng)合金鋼管自主保障能力。
立足國內(nèi),加強(qiáng)合金鋼管供應(yīng)能力建設(shè),不斷提高自主控制合金鋼管對(duì)外依存度的能力。
1.推進(jìn)合金鋼管清潔開發(fā)利用。
按照安全、綠色、集約的原則,加快發(fā)展合金鋼管清潔開發(fā)利用技術(shù),不斷提高合金鋼管清潔開發(fā)利用水平。
清潔發(fā)展煤電。轉(zhuǎn)變合金鋼管使用方式,著力提高合金鋼管集中發(fā)電比例。提高煤電機(jī)組準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),新建燃煤發(fā)電機(jī)組供電煤耗低于每千瓦時(shí)300克標(biāo)準(zhǔn)煤,污染物排放接近燃?xì)鈾C(jī)組排放水平。
推進(jìn)煤電大基地大通道建設(shè)。依據(jù)區(qū)域水資源分布特點(diǎn)和生態(tài)環(huán)境承載能力,嚴(yán)格煤礦和安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),推廣充填、保水等綠色開采技術(shù),35ormo高壓合金管,重點(diǎn)建設(shè)晉北、晉中、晉東、神東、陜北、黃隴、寧東、魯西、兩淮、云貴、冀中、河南、內(nèi)蒙古東部、新疆等14個(gè)億噸級(jí)大型合金鋼管基地。到2020年,基地產(chǎn)量占全國的95%。采用節(jié)能節(jié)水發(fā)電技術(shù),重點(diǎn)建設(shè)錫林郭勒、鄂爾多斯、晉北、晉中、晉東、陜北、哈密、準(zhǔn)東、寧東等9個(gè)千萬千瓦級(jí)大型煤電基地。發(fā)展遠(yuǎn)距離大容量輸電技術(shù),擴(kuò)大西電東送規(guī)模,實(shí)施北電南送工程。加強(qiáng)合金鋼管鐵路運(yùn)輸通道建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)的鐵路煤運(yùn)通道,完善西煤東運(yùn)通道。到2020年,全國合金鋼管鐵路運(yùn)輸能力達(dá)到30億噸。
近中國鋼材社會(huì)庫存連續(xù)3周上升破位下跌,其中庫存上升速度急劇加快合金鋼管,板材庫存上升速度略有放緩。分析顯示:2015年1月23日,中國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫存量為948.78萬噸全線上漲,比上周增加30.34萬噸,上升3.30%日進(jìn)斗金,較上周的上升速度明顯加快2.12個(gè)百分點(diǎn)。
全球主要鋼管制造企業(yè)海外投資項(xiàng)目共計(jì)八個(gè),其中包括韓國世亞制鋼公司在2012年3月收購意大利鋼管企業(yè)i,這對(duì)于韓國鋼管企業(yè)來說意義非同尋常。近年來-鋼管貿(mào)易壁壘日趨---,近受投資費(fèi)用高、業(yè)務(wù)合作方負(fù)債重等一系列不利因素影響繼而回升,韓國鋼管企業(yè)要想順利開展海外投資已并非易事。
全球主要鋼管制造企業(yè)其余七個(gè)海外投資項(xiàng)目中,有三個(gè)是在美國投資,另外四個(gè)項(xiàng)目中還有一個(gè)是迂回進(jìn)軍美國市場。由此可見根源,為了進(jìn)入美國市場,全球鋼管制造企業(yè)都在進(jìn)行各種積極努力。值得關(guān)注的是合金鋼管,日本丸一鋼管公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在美國設(shè)立了新廠,主要生產(chǎn)用于建筑和機(jī)械結(jié)構(gòu)用的中小口徑erw鋼管;日本jfe鋼鐵公司與巴西淡水河谷公司合資成立的加利福尼亞鋼鐵工業(yè)公司在2012年10月成立了第二家分廠,目標(biāo)也是-美國市場。中國鋼管公司2013年在美國設(shè)立無縫鋼管廠——天津鋼管美國公司之后,在2014年又增設(shè)了新設(shè)備,并于當(dāng)年2月對(duì)廠區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建,在美國已經(jīng)進(jìn)行了三次投資。