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工作原理
一氧化碳濃度探測器應用于可燃氣體報警系統中,可配合jbf-51s40可燃氣體報警控制器使用。當探測器檢測到周圍環境有可燃氣體泄漏時,通過回路總線將信號傳到控制器,co探測器費用,控制器分析、處理數據后,若達到設定報警點(一氧化碳濃度達到80ppm)控制器會發出。
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當車庫停車區域自然通風達不到稀釋廢氣標準時,應設置機械排風系統,并應符合現行標準《工業企業設計衛生標準》gbz?1的規定。
條文說明:機動車庫及非機動車庫摩托車停車區域稀釋廢氣的標準是一氧化碳、甲醛和鉛等的濃度,但以一氧化碳為主,如其稀釋到了安全濃度,其他有害成分亦到了安全濃度。美國工業---許可一氧化碳濃度平均等于小于50ppm,co探測器多少錢,等于小于100ppm不超過1h即125mg/m3。我國《工業企業設計衛生標準》gbz?1中一氧化碳短時間接觸容許濃度為30mg/m324ppm。機械式機動車庫內,co探測器廠家,有時有積留廢氣和蒸汽,該處應設局部排風予以排除。
中型及以上機動車庫送風、排風機宜選用多臺并聯或變頻調速,運行方式宜采用定時啟、停風機或根據室內co氣體濃度自動控制風機運行。
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車輛在地下車庫行駛時會產生很多一氧化碳氣體,當一氧化碳氣體濃度超標后就會對人員造成損害,所以在地下車庫安裝一氧化碳濃度探測器能夠為用戶提供安全保障。
一氧化碳碳濃度探測器采用有線連接接入總控制器,控制器可根據區域濃度實現自動控制風機的啟動與關閉。完全可以把信號連接到電腦上。