組成結構：1、油循環系統：在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后-空壓機各潤滑部件潤滑-，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。2、水路循環系統：冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，永磁低壓機，還有一路對油冷卻器進行冷卻。
溫度衡量溫度：溫度是指衡量某一物質在某一時間能量水平的方法，溫度范圍是根據水的冰點和沸點。在攝氏溫度計上，水的冰點為零度，沸點為100 度。在華氏溫度計上，水的冰點為32 度，沸點為212 度。海拔高度：按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，開山空壓機，空氣變得越稀薄，榆林空壓機，絕l對壓力變得越低。既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。
操作程序：1、檢查各運轉部位有無工具和雜物，并清掃干凈。2、曲軸箱中的油質和油量應符合要求。各連接部位應無松動現象。3、發動機起動后應在中速下升溫，且不得在通風---處暖機。4、操作起動馬達時，時間不應超過10分鐘，再次起動時應在2分鐘以后，起動次數超過三次仍不能起動發動機時，應進行檢查，排除故障后再起動。5、按起動按鈕，富達空壓機，使發動機處于中速運轉狀態，觀察機油壓力是否達到正常要求。6、起動后還應觀察各儀表指示值，檢查發動機運轉情況，待水溫升70°c時，方可帶動空壓機。
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