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自動門組成
?自動門雖然有多種形式，但總體上各類自動門是由以下幾大部分構(gòu)成的。門體，機械結(jié)構(gòu)，驅(qū)動裝置，控制器，檢測與傳感器等。
門體
自動門的門體可以采用很多材料，大部分還是以玻璃為主，配以金屬門體型材，如鋁合金，不銹鋼，黃銅或紫銅等材料。自動門的門體形式有弧形，平板型，分段折疊型等幾種。無論何種門體形式，都要與自動門主結(jié)構(gòu)，驅(qū)動和傳動方式緊密結(jié)合，即自動門的門體不同于日常用手推門體，是由安裝，動作特點的門體。其結(jié)構(gòu)強度和使用材料要比通常門體有較高要求。
機械結(jié)構(gòu)
自動門的機械結(jié)構(gòu)與不同的自動門形式有關(guān)。平滑自動門其結(jié)構(gòu)包括門洞立梁，主框與副框，以及導(dǎo)軌背梁和導(dǎo)軌等：旋轉(zhuǎn)自動門的結(jié)構(gòu)則是指整體的主結(jié)構(gòu)，南陽自動門，包括曲臂結(jié)構(gòu)，帽頭結(jié)構(gòu)，懸吊和立柱支撐結(jié)構(gòu)等。這些結(jié)構(gòu)本身的意義在于為自動門提供一個穩(wěn)定的運行結(jié)構(gòu)體系，其結(jié)構(gòu)的好壞還關(guān)系到門體運行的噪音和售后維護。
驅(qū)動裝置
?驅(qū)動裝置是自動門的運行動力-，這其中電機及減速器是-設(shè)備。自動門的驅(qū)動電機大致分為：直流無刷電動機，交流伺服電機，三相異步電動機。除旋轉(zhuǎn)自動門采用三相交流異步電機外，其他自動門絕大部分采用直流無刷電動機作為驅(qū)動裝置。l新的自動門驅(qū)動技術(shù)也有采用無軌式磁懸浮驅(qū)動系統(tǒng)。
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停車場車輛地感線圈材料
在設(shè)計過程中，通常僅僅考慮地感線圈的周長和匝數(shù)，對其使用什么材質(zhì)常常被設(shè)計人員忽視。當(dāng)工程進行到實施階段，必須要考慮導(dǎo)線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境-的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。然而常規(guī)的導(dǎo)線在實際使用中，導(dǎo)線一旦老化或抗拉伸強度不夠?qū)е聦?dǎo)線破損，則檢測器將不能正常工作。因此建議采用1．0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線。
停車場車輛地感線圈形狀
1、矩形安裝
通常探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0．3米至1米。
2、傾斜45°安裝
在某些情況下需要檢測自行車或摩托車時，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。
3、”8″字形安裝
在某些情況下，南陽小區(qū)自動門，路面較寬超過六米而車輛的底盤又太高時，可以采用此種安裝形式以分散檢測點，提高靈敏度。這種安裝形式也可用于滑動門的檢測，但線圈必須靠近滑動門。
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