這，算是凱銳浩克外觀設計，金龍面包貨車，成功的一面
金龍凱銳浩克車身側面線條，金龍面包車，比較工整，半高頂的車身上的“兩根對稱的導水槽”吸引住小編，這好比“楚漢爭霸”的分界線，界定---層的合理功能區域。
金龍凱銳浩克新車車身尺寸為，長：5310mm，寬：1705mm，高：2185mm，軸距3350mm。
單看金龍凱銳浩克的車身尺寸分布，有-，也有短板，或許，這是金龍客車研制初衷和理念不一樣吧。
軸距3350mm，很充裕的縱向空間，和奔馳v260l的3200mm還多出100mm，金龍凱銳的軸距在同級別中，金龍面包，很有競爭力和威懾力的；
但車寬僅1705mm，這有點說不過去的，和傳統的-車是一致的，窄體車；算是一種小---的設計。
歐系外觀設計的金龍凱銳浩克，很會抓住用戶的審美直視感，更懂得用戶想要的“形象工程”和“面子工程；
日系內部格調的金龍凱銳浩克，很容易滿足用戶的使用要求，更懂得用戶想要的“實用主義”和“降本措施”；
全“芯”帶t的渦輪增壓動力，-持續動力支持和舒適平順的乘坐品質，滿足用戶商務出行要求；
主動-和被動保護的安全系統，提升行車時的車身穩定性和行車安全性，讓出行者舒心，更讓家人放心；
全新的色彩搭配和轎車化中控布局，偏日系風，讓用戶用起來得心應手，更-提升行車的安全性；
3350mm軸距、短車頭設計和短前懸設計，為用戶“騰出”寬敞的乘坐空間，提升整車乘坐品質和感；
-的“沖壓、焊裝、涂裝和總裝”四大工藝的技術支持，-金龍凱銳浩克全車的造車品質，無-；
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