制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，空氣壓縮機(jī)將蒸發(fā)器中的低壓氣態(tài)制冷劑不斷地吸入，經(jīng)壓縮機(jī)工作后，變?yōu)楦邏褐评鋭┱羝飨蚶淠鳌Ｓ捎趬毫^高，在冷凝器中進(jìn)行著冷凝過(guò)程，向周圍環(huán)境散發(fā)大量的熱量，從冷凝器出來(lái)的制冷劑完全變成液態(tài)，當(dāng)液態(tài)制冷劑流入膨脹閥后，由于壓力急劇下降，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)過(guò)程，從車廂中吸收大量的熱量，斷循環(huán)，國(guó)產(chǎn)車載制冷機(jī)組，不斷將車廂內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到周圍-。
冷藏車的隔熱廂體一般為一室一個(gè)空間，黃石車載制冷機(jī)組，也有二室和三室的。這樣的設(shè)計(jì)可以在運(yùn)輸貨物時(shí)靈活選擇：不同儲(chǔ)藏溫度的貨物配置不同的隔熱廂體。
-車廂里地面的潔凈是-制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。只有正確的使用和操作好冷藏車，冷藏車載制冷機(jī)組，才能夠-貨物的完-送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的-是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。只有正確的使用，定期的保養(yǎng)才能延長(zhǎng)冷藏車的壽命。
襄陽(yáng)漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，車載制冷機(jī)組廠家，產(chǎn)品型號(hào)有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
制冷系統(tǒng)排氣溫度過(guò)高
排氣溫度過(guò)高的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑的絕熱指數(shù)、制冷劑選擇不當(dāng)。
制冷系統(tǒng)加氟
1、氟量少或其調(diào)節(jié)壓力低或部分堵塞時(shí)，膨脹閥的閥蓋波紋管、甚至連進(jìn)液口都會(huì)結(jié)霜；氟量過(guò)少或基本無(wú)氟時(shí)，膨脹閥的外表無(wú)反應(yīng)，只能聽(tīng)到一點(diǎn)氣流的絲絲聲。
2、看結(jié)冰從哪一端開始的，是從分液頭還是從壓機(jī)回氣管，如果從分液頭就是缺氟，從壓機(jī)就是氟多了。
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