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冷藏車制冷機組的選擇
一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏車的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是---重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，冷藏車離合器供應商，不易損壞。
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制冷設備的保有量，美國為20多萬臺輛；日本為10多萬臺輛，韓國也接近10萬臺輛。從冷鏈運輸總量來看，在發達，冷藏車離合器設計，冷藏運輸率已超過總量的50％，冷藏車離合器，其中美國、日本、西歐等和地區超過80％。另外，鐵路冷藏運輸量也占有很大的比例。
1938年，在美國明尼蘇達州，弗萊德．金斯fred jones設計和制造了上臺機械式運輸制冷機組。他的發明標志著美國冷王thermo king品牌的誕生。
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