氣化器的運(yùn)行穩(wěn)定性-重要，由于空溫式氣化器運(yùn)行中會(huì)不斷結(jié)霜，影響傳熱效率，所以要定期作除霜處理。目前氣化器運(yùn)行一般以8h為一班，所以要求氣化器-化保持時(shí)間不低于8h。氣化器運(yùn)行時(shí)，溫度變化大，易產(chǎn)生冷裂，要求氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上具備消除溫度應(yīng)力影響的措施。
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國(guó)內(nèi)的空溫式氣化器主要應(yīng)用于lng站，而目前國(guó)外也逐漸將空氣源式氣化器應(yīng)用于大型lng接收站。如美國(guó)、印度就采用了幾種形式的aav，建成了幾座lng接收站。
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lng空溫式氣化器雖然換熱效率低，但是制造成本和運(yùn)行成本也很低，經(jīng)常作為lng站指在中小城市及距離氣源地較遠(yuǎn)的小型天然氣接收站和氣化站內(nèi)的主氣化器。
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