起重機聯軸器維修
1齒形聯軸器齒面檢修;
2內、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;
3當軸的中心線無傾斜時,檢查聯軸器安裝徑向位移;
4無徑向位移時,因兩聯軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;
5用中間軸聯接的齒形式聯軸器徑向位移
起重機制動器維修
1制動摩擦片檢修:其磨損量不應超過原厚度的50%,鉚釘應下沉***2mm;
2制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于ra=16μm,hrc不低于50,-2mm處不低于hrc40;
工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理。
加工后的制動輪厚度:對起升機構不應小于原厚度的70%,400t吊車維修公司,對運行機構不應小于原厚度的50%制動輪大修后,d≤200mm的徑向跳動不應大于0.05m,d>;200mm的徑向跳動不應大于0.1m。
吊車維修時忌輪胎氣壓太高
輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是:以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,東岳吊車維修公司,對輪胎氣壓略有調整才對。例如:夏季應比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力zeng高,相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
活塞桿
相比之下活塞桿易于處理。如果是大面積拉毛,可在外圓磨床---活塞桿磨光,再鍍上0.05厚的硬鉻。其直徑可能減小近1mm,此時可將導向套的厚度相應增大,缸蓋其余部分的結構尺寸即使不作變動,吊車維修公司,也會有-的密封效果。如果是局部碰傷或硬化層剝落,可以采用普通碳鋼焊條填焊損傷處。具體做法是:先將焊條烘干;施焊時采用斷續點焊,每點焊接時間為1-1.5s。電弧長度控制要適當,以免“咬邊”。焊完后將其修磨平整光滑即可。
東岳吊車維修公司-吊車維修公司-泰安騰飛工程機械維修由泰安騰飛工程機械有限公司提供。泰安騰飛工程機械有限公司是山東 泰安 ,機械加工的見證者,多年來,公司貫徹執行科學管理、-發展、誠實守信的方針,滿足客戶需求。在泰安騰飛工程機械---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談,共創泰安騰飛工程機械美好的未來。
聯系時請說明是在云商網上看到的此信息,謝謝!
聯系電話:0538-8505399,18653826528,歡迎您的來電咨詢!
本頁網址:http://www.hkjzdrp.cn/z66132485/