齒輪加工中根據不同的目的,安排兩類熱處理工序。
(1)毛坯熱處理在齒坯加工前后安排預備熱處理—正火或調質。其主要目的是消除鑄造及粗加工所引起的殘余應力,尼龍棒價格,-材料的切削性能和進步綜協力學性能。
(2)齒面熱處理齒形加工完畢后,為進步齒面的硬度和耐磨性,尼龍棒制作,常進行滲碳淬火,高頻淬火,碳氮共滲和氮化處理等熱處理工序。
尼龍棒銷接軸不斷產生飛落現象,尼龍棒銷售,中斷連接,須停軋重新安裝。一個班有時達10次以上,大大減少了車間制作業時間,-影響生產。尼龍棒銷接軸與軋輥所采用的是一字形滑塊聯軸節連接。
棒銷接軸的兩端和軋輥輥頭上都裝有外套,并都插有一個相同的槽孔,與滑塊相配合。槽孔的寬度為50毫米,深18.5毫米,此即滑塊與外套在軸向上所接觸的大長變值,一靠它來傳遞重大的扭矩。對尼龍棒銷接軸的外套起止推作用的卡環(兩端各一個),是兩個半環通過鉸鏈連接所組成,用螺栓固定。
一、機械加工
1車削加工時,車床轉速不宜過快,一般要求在200轉/分,進刀量也不宜過大,否則造成制品-膨脹,加工完全不符合尺寸。
2車刀前角應比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15o—25o,后角為15oc左右,僅用一般油刀即可,不必使用合金刀具。
3刨床加工時,不應用手刀,應用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
4車削時應用機油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
5鉆孔時,車床不超過200轉/分,如鉆20mm上孔時應先以小鉆頭,后逐步擴大,防止龜裂,河南尼龍棒,在給油孔上劃油窩時,應先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起術語為上樹且易碰傷加工人員,出廢品。