鑄鐵閘門的工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道，不銹鋼轉閘門， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道-閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，杭州閘門， -閘板運行平穩(wěn) ，鋁合金卷閘門， 使閘板與閘框滑道緊密貼合，機閘一體鑄鐵閘門， 從而達到有效止水的目的。
鑄鐵閘門的安裝
(1)、在閘門安裝之前，首先檢查各聯(lián)接的部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應需要緊固。
(2)、檢查主立框與橫框聯(lián)結上的止水面是錯位，如果發(fā)生錯位則松動聯(lián)結螺栓將止水面調整在同一平面內。
(3)、閘門安裝的時候應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
(4)、二期澆注前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后將調整螺栓與工程配鋼筋焊牢，再用塞尺檢測各止水面處的間隙，同時對間隙超過0.3mm處用高速螺栓進行調整-各止水面的間隙在0.3mm以下，再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質桿支撐，防止?jié)沧r擠壓，造成門槽向內夾卡門板。zui后可進行二期澆注。
鑄鐵閘門由閘框和閘門、壓塊等幾部份組成，但鑄鐵閘門和鋼閘門的不同是這些部件是一個整體，必須整體安裝。門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。系列閘門主要適用于正壓，可停水，可根據用戶需要制作逆推門。制動器框架是圍繞門的軸承構件，并且它也是門的上下運動的滑軌。
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