一、說明:
黑煙處理是一種柴油發(fā)電機尾氣凈化處理系統(tǒng),其包括設置于室外的旋流式凈化塔、過濾循環(huán)水箱、循環(huán)水泵、加藥桶、加藥泵和供水管,其中,所述黑煙處理旋流式凈化塔通過尾氣管道連接設置于室內(nèi)的柴油發(fā)電機的柴油機尾氣排放端,所述過濾循環(huán)水箱與所述旋流式凈化塔的底部相連通,其內(nèi)連接有供水管和加藥管道,所述供水管連接自來水管,所述加藥管道的一端設置于所述過濾循環(huán)水箱內(nèi),另一端通過加藥泵連接加藥桶,所述加藥桶內(nèi)盛放有柴油機尾氣處理液,且所述過濾循環(huán)水箱設置有循環(huán)管道,所述循環(huán)管道與旋流式凈化塔相連通其上設置循環(huán)水泵。上述柴油發(fā)電機黑煙處理凈化處理系統(tǒng)不僅凈化、凈化---好;而且節(jié)能,無污染。
一、黑煙處理概述:
在脫硫塔和脫硫塵器中,應用堿液洗滌含so2的煙氣,對煙氣中的so2進行化學吸收玻璃鋼脫硫塔用于燃煤發(fā)電廠煙氣脫硫的大型脫硫裝置稱為玻璃鋼脫硫塔,而用于燃煤工業(yè)鍋爐和窯爐煙氣脫硫的小型脫硫除塵裝置多稱為脫硫除塵器。若黑煙處理基體上有鋼鐵件,則應進行除銹處理潦劇底層膠料一般均采用粘接力強的環(huán)氧樹脂底層膠料,其稀釋劑的含量較襯布膠料中的稀釋劑多1倍或更高些,分別涂刷兩遍,使黑煙處理充分滲透并錨固于混凝土表面下。
一、黑煙處理操作條件有關的因素:
a、若氣相傳質(zhì)阻力大,宜采用填料塔,填料層中氣相呈湍流,液相為膜狀流。反之,受液要控制的系統(tǒng),宜采用板式塔,因為板式塔中液相呈湍流,用氣體在液層中鼓泡。
b、大的液體負荷,可選用填料塔,若用板式塔時宜選用氣液并流的塔型,如噴射型塔盤或用板上液流阻力較小的塔型,如篩板和浮閥。此外,導向篩板塔盤和多降液管篩板塔盤都能承受較大的液體負荷。
c、低的液體負荷,一般不宜采用填料塔。
d、液氣比波動的適應性,板式塔優(yōu)于填料塔故當液氣比波動較大時宜用板式塔。
e、操作彈性,板式塔較填料塔大,其中以浮閥塔為,泡罩塔次之,一般地說,穿流式塔的操作彈性較小。
(3)其它因素
a、黑煙處理對多數(shù)尾氣吸收塔情況,塔徑大于800mm時,宜用板式塔,小于800mm,則可用填料塔。但也有例外,鮑爾環(huán)及某些新型填料在大塔中的使用---優(yōu)于板式塔。同時,塔徑小于800mm時,也有使用板式塔的。
b、一般來說填料塔比板式塔重。
c、大塔以板式塔造價較廉。因填料價格約與塔體的容積成正比,板式塔按單位面積計算的價格,隨塔徑增大而減小。