裝貨之前必須先要對車廂舉行預冷或預熱
在裝貨之前，必須先要對車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，一般來說所運送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度，潮州冷藏車，是的話就沒-冷藏車運輸了。貨物裝進車廂，車廂里面的環(huán)境溫度會波及運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須預冷車廂到所-的溫度。
關閉制冷機組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢
在裝貨卸貨時一定要關閉制冷機組，許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢，其實這是一種非常錯誤的認識。
如果沒有關閉制冷機組，當打開車廂門時，由于制冷機組蒸發(fā)器的風扇在工作，冷藏車制冷機組，風扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，外面熱空氣進入的速度更慢。
貨物排放有講究擺貨需保持車廂內(nèi)冷風循環(huán)
貨物擺放時一定要考慮到，冷藏車廂內(nèi)的冷風循環(huán)，貨物
冷藏車進入中國市場已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年使用越來越廣泛，食品、---、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、服裝、家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關聯(lián)，肉掛型冷藏車，其目的是-產(chǎn)品的穩(wěn)定。只有正確地使用和操作好冷藏車，才能夠-貨物的完-送和保存。因為冷藏車是專門對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，冷藏車，因而溫度的-是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。
冷藏車不同于普通的運輸貨車，冷藏車在運輸貨物中更，經(jīng)常檢查和保養(yǎng)自己的冷藏車，更利于自己的冷藏車使用周期的延長，也可以學習一些基本的冷藏車維修與保養(yǎng)知識。
下面為大家盤點一些冷藏車保養(yǎng)細則。
1、保持冷藏車三濾清潔，性能-，使空氣、燃油、潤滑油暢通無阻。
2、常查四液面，保持冷卻液、潤滑油液、制動液、電解液的數(shù)量和。
3、定期清除冷藏車各部位的積炭和熾-，避免發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性下降。
4、及時緊定和調(diào)整氣門間隙，-進入燃燒室的混合氣充足，排氣---。
5、及時校正點火正時，檢查清潔冷藏車電氣系統(tǒng)各部分的間隙，-各接插座牢固-。
6、常查冷藏車輪胎氣壓是否正常，定期進行輪胎換位;檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，避免制動發(fā)咬、跑偏等。
7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好，以便下次再用。
8、保養(yǎng)拆卸冷藏車零件時，要小心注意觀察，切莫因拆得下，裝不上而浪費。
9、清洗零件要分類，該干洗的干洗，該油洗的用油洗，用油別太多，夠用即可。
冷藏車的分類及構成
我們來看冷藏車的分類：冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運輸?shù)钠嚒＠洳仄囀侵妇哂懈魺彳噹⒃O有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
冷藏車的構成
冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。
冷藏車底盤：國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。
冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術有：分片拼裝的“三明治”板粘接式常用、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。
冷藏車制冷機組：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板功能相當于蒸發(fā)器。
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