在宏觀上，隨著中業(yè)數(shù)量的增長(zhǎng)，中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模在2016年已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)億。除去會(huì)獎(jiǎng)旅游等部分，純差旅的份額在7千億以上。隨著支出的不斷上升，旅游服務(wù)系統(tǒng)，作為企業(yè)第二大可控成本的差旅費(fèi)用，其-效率亟需增強(qiáng)，只要節(jié)省1%，即可節(jié)省70億元的費(fèi)用。旅游服務(wù)系統(tǒng)
在微觀層面，員工的差旅行為需要管理，流程需要優(yōu)化，差旅規(guī)范性對(duì)于一個(gè)企業(yè)尤為重要，將差旅管理起來(lái)，不僅員工的體驗(yàn)會(huì)變好，企業(yè)層也會(huì)通過(guò)完整、實(shí)時(shí)、透明的數(shù)據(jù)進(jìn)行效率較高的管理。旅游服務(wù)系統(tǒng)
乘坐國(guó)際航班需要提前多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)？哪里辦理登機(jī)手續(xù)及相關(guān)的行李托運(yùn)？出境流程是怎樣？
乘坐國(guó)際航班需要提前多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)？哪里辦理登機(jī)手續(xù)及相關(guān)的行李托運(yùn)？
國(guó)際航班至少要提前2個(gè)小時(shí)辦理check in.若是去美國(guó)的話，建議至少提前兩個(gè)半到三個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)；無(wú)論去的是歐洲，美洲，加拿大還是澳新，請(qǐng)到您所乘坐的航空公司柜臺(tái)辦理登機(jī)及行李托運(yùn)手續(xù)。若是在廣州白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)的國(guó)際航班，都是在a區(qū)尋找相應(yīng)的航空公司柜臺(tái)；若是在香港出發(fā)，如澳航的柜臺(tái)在香港機(jī)場(chǎng)的j區(qū)。旅游服務(wù)系統(tǒng)
商旅公司要建立-問(wèn)題處理機(jī)制。對(duì)于自然災(zāi)害，社會(huì)沖突等因素，差旅公司要有預(yù)警機(jī)制，并且能有及時(shí)有效的疏散公司員工，所以跨行業(yè)協(xié)調(diào)是非常重要的。旅游服務(wù)系統(tǒng)
未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)，
未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)可以說(shuō)是信息高度集中的時(shí)代，也就是說(shuō)所有差旅相關(guān)的環(huán)節(jié)都可以同意一個(gè)super system進(jìn)行集成。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是航信票預(yù)訂系統(tǒng)+gds酒店系統(tǒng)+在線支付系統(tǒng)+商務(wù)卡數(shù)據(jù)庫(kù)+公司內(nèi)部報(bào)銷系統(tǒng)。
一切都是-自動(dòng)自助式工作，較大程度降低手工成本；從而節(jié)約公司資源，并進(jìn)行合理有效的調(diào)配。
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