氣液鉚接機沒勁怎么辦?有時候，我們會看到氣液鉚接機沒勁，怎么會出現這種情況呢？
到底是氣液鉚接機原來能達到的壓力無法達到，還是低于普遍的一些標準呢？這個一定要先確認一下，再進行判定其他方面的東西。
我們知道，氣液鉚接機所用氣液增壓缸的設計是改進氣缸和油缸的優點，其動作比較速度快，而且氣壓的傳動也非常穩定，一般其占用的空間非常少，這也讓其壽命非常長，而且有著噪音小等特點。
玖容技術下面為大家詳細介紹氣液鉚接機沒勁解決實例
1、氣液鉚接機所用的氣源的壓力是否達標。
也就是需要看一下氣體是否能夠滿足氣液鉚接機所用增壓缸的需求，如果不夠，那么可能就是因此而產生的氣液鉚接機沒勁了。
2、要檢查一下氣液鉚接機所用增壓缸的密閉性，查看是否有有內部漏氣之類的情況出現。
如果出現泄壓，必須要進行全部的檢查，避免危險的出現。
3、還有一點，可能是壓力表的問題哦。
壓力表損壞了，也可能造成氣液鉚接機沒勁，這是一種假象，需要更換壓力表來解決。
4、提前增壓，這是一個引起氣液鉚接機沒勁的原因，如果出現提前增壓，需要注意的是，做一個簡單的實驗。實驗的步驟大概是：預壓，增壓，多工位氣液鉚接機，增壓回程，預壓回程。這幾個動作反復幾次，查看壓力表的壓力是否有所區別，如果差不多，那么說明情況與氣液鉚接機沒什么關系。其他的情況，還需要進行詳細的排除才能體現出來。
以上四個就是氣液鉚接機沒勁解決實例，如果還有不明白的或咨詢玖容技術部。
自動送料鉚接機主要包括選料及送料裝置，氣動或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協調裝置。
自動送料鉚接機的工作原理：
鉚釘篩選出來后通過縱向滑道掉落進入橫向滑道，氣液鉚接機，從而進入裝配位置，此時電控系統給氣源換向閥一個信號，24工位氣液鉚接機，氣缸帶動鉚頭向下運動，鉚尖穿過鉚釘中心孔，與此同時電磁鐵在換向閥信號短暫的-后動作，氣動液壓鉚接機，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運動并通過鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動上模退出，縱向滑道通過彈簧力恢復原位，形成下一循環的起始狀態。
一、生產廠家
廠家是影響價格和的重要的因素，在不同的廠家之間會因為各種原因發生同一類型產品但是價格相差很大，比如：附加值、地域、售后條件等等。
二、市場材料
材料是一個產品的基礎，比如油壓鉚接機的支架有空心與與實心的區別，板面有厚度的大小區別，當然這些都會影響大產品的價格，而且因為基礎材料的市場價格的變動和不同材料終將影響價格與。
三、型號
不同型號的油壓鉚接機其價格也會有所不同。
四、表面處理
表面處理也對油壓鉚接機的價格有一定影響，防腐蝕或者防銹是表面處理的主要作用面。
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