輸送帶類型的確定：
? 輸送帶是輸送機的重要部件，要求它具有較高的強度和較好的撓性，其價格比較昂貴，軸承座種類，約占輸送機總成本的25%—50%。在類型確定上需考慮以下幾點：? 1?煤礦井下必須使用阻燃輸送帶，并且盡量選用橡膠貼面，其次為橡? 塑貼面和塑料貼面的阻燃輸送帶；?
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托輥間距的選擇：
托輥間距的選擇? 托輥間距的選擇應考慮物料性質、輸送帶的重度及運行阻力等條件的影響。承載分支托輥間距可參考表3選取。緩沖托輥間距一般為承載托輥間距的0.3-0.5倍，約為0.3-0.6m。回程托輥間距可按2-3?m考慮或取為承載托輥間距的2倍。
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每臺輸送機應有使用維修記錄，做好交-工作。? 根據輸送機的不同工作條件，機械軸承座，可參照下列內容編制維護保養制度：
?a、維修內容：? 經常注意觀察減速器或電動滾筒的油面指示器，及時添加潤滑油;及時更換轉動不靈活的和軸向竄動量大于2mm的托輥輥子，在經過維修后才能繼續使用;清掃器卸料器，導料槽的橡膠板磨損后應及時調整;清理粘結在托輥和滾筒表面上的物料;清理受料段及輸送機走廊上的撒落物;觀察輸送帶表面的肅落情況，及時修補。
?b、小修內容：一般一年一次? 清洗減速器或電動滾筒，并更換潤滑油;清洗滾筒軸承座，并更換 潤滑脂;更換清掃器，卸料器，導料槽的橡膠板;更換磨損-的包膠滾筒膠面，柱銷聯軸器的尼龍柱銷，修補輸送帶。
?c、大修內容：若干年一次? 拆洗減速器或電動滾筒，并檢查齒輪的磨損情況：若磨損超過齒頂寬的1/5以上時，-更換;裝補或更換輸送帶;對變形或損壞的漏斗，予以修補整1形。
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