軸承常見失效特征及產生原因
軸承磕碰傷——軸承零件之間或與其他硬物之間相互碰撞產生的零件表面機械性損傷!
軸承磕碰傷的形貌特征:呈半圓形或針葉形等形狀規則的凹陷,邊緣突起,手感明顯。一般在---的磕碰傷附近及其尖角處有微裂紋。軸承磕碰傷的產生原因:粗魯作業使軸承外表面受到按一定角度施加的強力沖撞、敲擊產生的凹陷痕跡!
軸承壓痕——在-擠壓力作用下,金屬表面產生的塑性凹陷!
軸承壓痕的形貌特征:凹陷形狀與擠壓體的形狀吻合,有-,邊沿材料凸起光滑。
軸承壓痕的產生原因:在過載沖擊力或過載壓力的作用下,礦山機械軸承,滾道面受滾動體擠壓而產生的凹陷痕跡。軸承受到振動、顛簸,滾動體與滾道發生碰撞形成。
在使用滾針軸承時需要考慮的幾個要點
但這種固定方式會---了滾針軸承的雙向挪動,瓦軸,所以普通合適用在一些工作溫度變化不大的軸上,應用的時分還要思索受熱伸長,以及軸承蓋與外端面之間留補償間隙。
假如只將滾針軸承的一端停止雙向固定,另一端的話堅持游動狀態,就可以-軸承伸縮的時分可以自在游動。滾針軸承的固定端主要是由單軸承或是軸承組手接受的雙向軸向力,為了防止松動零落,游動軸承內部范圍和軸作向固定。