什么是雙波段圖像型火災(zāi)探測器？
通過對火災(zāi)的熱、色、形、光譜及運(yùn)動特性的研究，在色度模型、穩(wěn)定性模型、增長趨勢模型的基礎(chǔ)上，發(fā)展了紋理模型、立體視角模型、基于紅外影像的頻域紋理模型、閃爍模型，紅外探測器，提出了基于彩色影像和紅外影像的雙波段火災(zāi)識別模型，采用了圖像處理、計算機(jī)視覺、-等多項-、實現(xiàn)了大空間建筑早期火災(zāi)的探測和空間定位。
線型光束感煙火災(zāi)探測器設(shè)計中應(yīng)遵循如下的原則進(jìn)行：
1.根據(jù)實際探測距離l，從技術(shù)規(guī)格表中選擇適當(dāng)型號的探測器；
2.根據(jù)探測器的保護(hù)角度，確定光截面接
3.根據(jù)相應(yīng)的距離銀子k1、k2，計算探測器的視場范圍；
4.水平視場范圍：dh=l*k1；垂直視場范圍：dv=l*k2；
5.根據(jù)發(fā)
單層安裝時，發(fā)
在高度大于12m時，宜采用二層安裝。
探測器適用環(huán)境，如下：1.無遮擋的大空間或有特殊要求的房間，宜選擇紅外光束感煙探測器。2.符合下列之一的場所，不宜選擇紅外光束感煙探測器：有大量粉塵、水霧滯留；可能產(chǎn)生蒸汽和油霧；在正常情況下有煙滯留；探測器固定的建筑結(jié)構(gòu)由于振動等會產(chǎn)生較大位移的場所。3.下列場所或部位，宜選擇線型感溫火災(zāi)探測器：公路隧道、鐵路隧道燈燈不易安裝點型探測器的夾層、悶頂；其他環(huán)境---不適合點型探測器安裝的危險場所。
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