空運(yùn)貨物提取
貨物到達(dá)目的站后,武漢航空托運(yùn),中國國際航空公司貨運(yùn)部門根據(jù)貨運(yùn)單所列收貨人姓名、地址用到貨通知單或電話通知收貨人提貨。收貨人憑單位介紹信或到貨通知單或貨運(yùn)單收貨人聯(lián)和本人有效身份的---(如居民身份的---、---、軍官的---、士兵的---、文職---的證、戶l口簿等)到國航規(guī)定的提貨地點(diǎn)辦理提貨手續(xù)。如收貨人委托他人提貨時(shí),須憑到貨通知單或貨運(yùn)單收貨人聯(lián)和貨運(yùn)單規(guī)定的收貨人及被委托人的居民身份的---或其它有效身份的---提貨。收貨人應(yīng)在提貨前自行辦妥 海關(guān) 、檢疫等項(xiàng)手續(xù),并付清相關(guān)費(fèi)用(如到付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)等)。
航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):
1.具有較高的運(yùn)送速度
當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,行情瞬息多變,時(shí)間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素,航空運(yùn)輸較高的運(yùn)送速度已成為當(dāng)前國際市場(chǎng)上商品競(jìng)爭(zhēng)的有利因素。
2.破損率低、安全性好
采用航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉旧韮r(jià)值較高,航空運(yùn)輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格,管理制度比較完善,這就使貨物破損率很低,安全性較好。
航空物流既不是傳統(tǒng)-的航空貨運(yùn)企業(yè),也不是一般人簡單理解的傳統(tǒng)航空貨運(yùn)服務(wù)的延伸,航空托運(yùn)電話,它是信息時(shí)代的新興行業(yè),其運(yùn)營模式也不僅僅是簡單的“飛機(jī)+卡車”,而是以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以客戶需求為中心,航空托運(yùn)收費(fèi),結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,配合生產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)出以“一站式”“門到門”服務(wù)為特征的一體化物流解決方案,為客戶企業(yè)提供原料和產(chǎn)品的供應(yīng)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)結(jié)合成有機(jī)整體的優(yōu)良有效的個(gè)性化綜合物流服務(wù)。